星辰在线——长沙新闻网湘潭讯(记者 朱炎皇)昨日,记者从湘潭火车站改扩建项目指挥部相关负责人获悉,目前,湘潭火车站处于最后的通车准备阶段,“ 15日试运行属于铁道部门的调试测试,不出意外的话,21日可以正式开通运营。”这位负责人表示。
火车站内已有列车驶过
昨日,记者走访了湘潭火车站。相比两个月前,火车站周边的人气明显要旺不少。一家小超市的老板兴奋地说:“不管几号开通,我们都高兴,火车站规模扩大这么多,以后我们生意又会好起来了。”
在火车站前坪,之前的临时代售点正在拆除中,屋顶和主要结构基本已被拆下。火车站新站台前,崭新的米黄色候车大楼主体落成,已经吊装了“湘潭”两个巨大的钢字。站台上,几十位工作人员正使用专门的瓷片清洁器清洁地面。走上站台,记者看到轨道铺设完毕,不时有列车驶过。
按期通车运营没有问题
“广铁集团已经明确12月15日前具备办理客运业务的条件,在施工方面,我们已经基本完成了各项工作,按期通车运营已没有问题。”中铁电气化局湘潭站项目经理杨玉庆告诉记者,目前,湘潭火车站的旅客行包通道、站内设备设施、水电、排污、厕所、电子显示屏、信息系统等相关配套工程已基本完成,15日将进行试运行,预计21日将正式开通运营。
另据了解,湘乡火车站可望12月15日通车运营。目前,湘乡火车站站房的装修已基本完成,7股道已试运行,地下通道已完成80%的工程量。
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湘潭火车站于1966年建成投入使用,原有站房面积4200平方米。2007年,湘潭火车站旅客发送量达103万人、货运量为114万吨,随着长株潭地区经济社会的快速发展,湘潭火车站的客货运输均呈快速增长之势,原有设施已不能满足运输需要。
2008年12月,湘潭火车站改扩建工程启动。湘潭火车站新站房面积约2万平方米,是原站房面积近5倍,新建8米宽旅客进出站地道各1座,新建无柱雨棚 5.6万平方米,站台由原来的2站台8股道扩改为5站台13股道,售票窗口由以前的3个改为一层15个,二层预留15个。长株潭城际铁路建成后,湘潭新火车站还将对接城际铁路,承担起长株潭城际铁路湘潭客运西站的功能。