制图 赖立

　　本报讯(记者 章盛莉)这条路既是高铁火车站前方的“迎宾大道”，也是一条东连火车站、西接地铁站的地下商业街。记者昨日从长沙轨道交通配套项目建设有限公司了解到，位于武广高铁长沙南站正前方的杜花路将呈现立体四层结构，道路以下的平战结合人防工程将于本月底完成主体建设，道路工程计划明年完工。

　　杜花路道路工程西起京珠高速东辅道，往东止于新花侯路，是高铁枢纽片区“四横(劳动东路、曲塘路、香樟路、湘府东路)”、“两纵(新花侯路、红旗路)”、“一轴”中的重要一轴。杜花路由西往东分别同规划中的京珠高速东辅道、黎托路、新花侯路相交，道路全长约800米，规划路辐宽度为80米。杜花路正对武广高铁长沙南站，其位置相当于长沙火车站前方的五一大道。在杜花路的下方，将有三层地下结构，从上至下依次为地下商业街、地下停车场、地铁区间。

　　目前正在施工的是杜花路平战结合人防工程，该项目建成后，平时将作为商业街区及地下停车场，战时可提供人员掩蔽空间和物资储备空间，有效提高该区域的战时防空能力。该工程总建筑面积约3.35万平方米， 建筑共分二层，地下室负一层为商业街区，负二层为地下停车库，将通过设置通道与站前西广场、地铁杜花路站及地面进行衔接。