隧道内有轨道交通，长沙拟解决马王堆汉墓“物址分离”，申报世界文化遗产
据三湘都市报8月23日报道(记者 熊远帆 通讯员 游岸 )记者今日从长沙市旅游发展大会上了解到，随着投资8亿元的省博物馆改扩建工程的动工，一个更为庞大的马王堆文化旅游功能区也将形成规划，湖南省博物馆与“马王堆”有望以隧道相连，让游客能够在博物馆看完“辛追夫人”后又能通过隧道穿越到其出土的汉代遗址，解决多年来马王堆“物址分离”的状态。
一条隧道连接“辛追”与“马王堆”
今天，长沙市旅游发展大会提出加快规划建设马王堆、铜官窑、天心阁等文化旅游功能区。其中，在记者得到的《长沙市五大文化旅游功能区规划建设方案》中，描绘了马王堆文化旅游功能区的建设设想。马王堆汉墓遗址处将明确核心保护区和外围控制区，建设考古遗址公园；在遗址区周边将建设“汉风国际城”，打造汉文化主题旅游休闲商业综合体；修建“丽影”时空隧道，连接省博物馆和汉风国际城。隧道中内设轨道交通，利用声光电、幻影成像等技术，以讲故事的方式，展现汉代生活场景，让游客感受时光之旅。
此外，长沙还将整合河西的汉长沙国王陵国家考古遗址公园与长沙王陵公园，打造一个汉风遗韵的世界文化旅游精品，并将马王堆汉墓遗址申报世界文化遗产。
马王堆汉墓至今“物址分离”
考古学界素有“北有兵马俑，南有马王堆”的评价，具有极高的历史、科学、文化和旅游价值。然而，自马王堆汉墓发掘后，由于历史原因和当时的科技水平所限，女尸以及出土文物被移到湖南省博物馆进行保护和展出。30多年来，马王堆汉墓“物址分离”，仅留有一个墓坑供游人参观。马王堆汉墓遗址面临逐渐被世人遗忘的尴尬。
