8月4日，31岁的哥凌晨2点多发出求救，3个多小时后被发现在出租车上身亡。妻子拉着死者的手，不相信丈夫去世的事实。本版摄影本报记者金林

8月4日，金域半岛小区营销中心对面的一块停车坪上，代班的哥死在出租车上。

　　“救命……金域半岛这里……我快要死了……”8月4日凌晨2点26分，的哥黄军(化名)坐在出租车内，发出几声求救。3个多小时后，附近一位居民发现这辆的士雨刷器不停地摇摆，车门微开，走近一看，黄军已经死在了座椅上。

　　2∶10

　　黄军将的士停在金域半岛营销中心对面的一块停车坪，车上走下一名乘客。

　　2∶26

　　黄军第一次拨打120，说自己在金域半岛停车场。

　　2∶28

　　120指挥中心派出恺德医院急救车。

　　2∶29

　　黄军再次拨打120，工作人员告知其保持电话通畅。

　　不久

　　恺德医院医护人员赶到金域半岛小区内的两个地下停车场，寻找半小时仍没发现报警人。

　　5∶00

　　市民周先生发现死在车内的黄军并报警。

　　制图/实习生徐琳茜

　　事件的士雨刷摇动，的哥死在车内

　　8月4日凌晨5点多，住在荷塘区文化路旁金域半岛小区的周先生准备去上班，刚走到文化路旁一块停车坪上时，一辆停在坪上的的士车引起了他的注意。

　　“当时没有下雨，的士车的雨刷器却一直在动，车门微张开。”周先生打开车门，发现一名男子坐在驾驶座上，头歪向一旁。车子没有熄火，空调还是开的。“师傅，要帮忙不？”周先生叫了一声，男子没有回应。周先生以为他睡着了，走出去几步之后，他再次折回，摇了男子身体和脑袋，发现他身体冰凉，而且已经僵硬，周先生立即报了警。株洲市恺德医院的医生赶到后确认，男子身上出现尸斑，早已死亡。仪表盘上放着他的手机，零钱也在一旁。

　　昨日早上8点多，记者赶到现场时，男子还躺在驾驶座位上，男子的一位姐姐趴在遗体上痛哭。男子上身衬衣被解开，部分皮肤呈乌色。家属介绍，死者黄军今年31岁，是一名晚班代班的士司机。

　　死因警方排除他杀，家属怀疑中暑

　　黄军的亲属介绍，黄军是益阳南县人，早在今年2月底，他在代班的哥中介的介绍下，成为一名晚班代班的哥。

　　“小孩才五岁啊！”黄军的妻子哭着说，丈夫的父母都在益阳乡下。父亲中风，母亲也动过手术，家里条件不好，他才选择做代班司机赚钱。“他昨天出门的时候还好好的，说今天早上回来接我们一起回乡下去。”妻子说，平时没发觉黄军的身体有什么问题。

　　“凌晨1点多，我们还在解放街吃了晚饭。”一位和黄军相熟的代班的哥称，他们一般下午4点多吃过饭在河西交班，直到凌晨1点多再吃饭。黄军自己的私家车也停放在事发停车坪上。

　　民警介绍，法医在现场勘查后，发现黄军身体外表无损伤，排除他杀可能，有可能为突发疾病身亡，但具体死亡原因还需要尸检才能得出。“有可能是中暑了。”黄军一些亲戚怀疑。但几个的哥都不这么认为，因为当天凌晨温度并不算高，“再热也可以开空调。”(奖励线索提供者刘先生50元)本报记者曹伟株洲报道

　　□求救经过

　　3分钟内自己两次拨打120

　　本报株洲讯(记者曹伟)“他凌晨2点多还用手机拨打过120。”黄军的妻子拿着丈夫的手机说。记者看到，手机上确实有120报警记录。

　　株洲市恺德医院急诊科余姓主任称，当天凌晨2点28分，医院接到120急救援指挥中心指令，称在金域半岛停车场有报警。但急救医生赶到小区内的两个地下停车场，和小区保安寻找了半个小时，都没有发现报警人。“我们打电话，接了就说‘快来、快来’，后面就没有话了。”急救车上的一名工作人员称，黄军的电话后来一直无人接听。

　　直到当日早上6点多，该院急诊科再次接到指令，才发现这辆的士车停放在金域半岛营销中心对面的一块停车坪内。

　　“救命……金域半岛这里……金域半岛这个停车场里面……一台的士车上面……快点快点……我快要死了……”株洲市公共卫生应急救援指挥中心工作人员提供了当时黄军报警时的录音。黄军曾于凌晨2点26分报警，语气非常急促和惊恐，个别语句指挥中心人员听了几遍才听清楚。2点28分，指挥中心派出恺德医院急救车。2点29分，黄军再次拨打了120喊“救命”，工作人员告知其保持电话通畅。

　　株洲市公共卫生应急救援指挥中心副主任齐新明称，患者在紧张情绪之下报错了位置，再加上电话无人接听，这才导致急救车没能顺利找到。

　　民警在事后调看了现场监控，监控显示，黄军在2点10分左右将车辆停放在事发位置，当时还下了一名乘客。

　　代班司机权益难保障

　　本报株洲讯(记者曹伟)黄军身亡后，出租车所属单位株洲市万发出租车有限公司工作人员和代班中介公司工作人员均到场处理此事。万发出租车有限公司一位张姓负责人称，黄军是与该公司的承包主签订了合同，他认为公司并无太多责任。夏先生是介绍黄军当代班司机的中介，他表示他个人也无力承担太多责任。

　　“对于出租车公司或者车主个人与他人签订协议，缴纳一定押金，招聘代班司机，造成人证不符，我们对于这种形式不予认可。”株洲市城市客运管理处工作人员曾表示。

　　“出租车司机作为一个特殊的行业，大多要接受出租车公司的管理。”湖南工业大学法学院副教授申验认为，“现在出租车司机与出租车公司为承包关系，而代班司机与出租车司机或者代班公司签订的为劳务关系，与出租车公司没有太多关系了。”

　　□医生分析

　　短时间内死亡可能是血管类疾病

　　本报株洲讯(见习记者王婕实习生欧春芳通讯员刘艳芳)说起职业病，开了5年出租车的袁师傅说腰椎、颈椎、胃疼是常事，平时除了吃饭时间，他都是呆在车内吹空调。开了八年出租车的陈师傅也说，现在生活压力大，很多的哥都处于亚健康状态。

　　某出租车公司负责人表示，现在从事出租车行业的人年龄在20至50岁，其中30至40岁的为主力军。应聘的哥也需要心理健康，无高血压、心脏病、冠心病，无其他病史等。

　　从最后一个乘客下车到黄军停止呼吸，才不过十来分钟。株洲市人民医院急诊科王主任表示，从医学上来看，可能是由血管类疾病引起的。“血脂高，出汗多又不及时补水，长期疲劳容易导致血管类疾病。基础疾病，例如糖尿病、慢性疾病、肝病、肾病等也可能导致短时间内死亡。”

　　王主任表示，一整天呆在空调车内很容易引起疲劳。疲倦可能引起大脑缺氧，加上其他因素可能引发血栓，造成急性心肌梗塞或者心脑血管梗塞等情况。