继浏阳河大桥、步行桥、风光桥、天马大桥、浏醴铁路桥之后，浏阳城区又有第六座桥在开始建设，预计将于2016年1月通车。

　　浏阳城区浏阳河段目前共有五座桥梁，最先建成的浏阳河大桥已有77年历史，最年轻的风光桥也已建成12年。近年来，随着浏阳河南岸的开发建设力度不断加大，浏阳城区车辆主要经由浏阳河大桥与风光桥往来两岸，而这两座桥均只有双向两车道，交通压力非常大，时常出现拥堵排队现象。

　　浏阳河第六大桥北起秋收路南端，跨越浏阳河路、将军路，南接天马路。大桥全长728米，其中主线桥梁长约364米。据了解，施工队伍已于7月1日进场，开始了为期18个月的工程建设。作为浏阳市主干道的浏阳河六桥，首次实现双向四车道，通过采用“类双层”桥型，将机动车道设置在主桥上层，在主桥两侧下层设置4米宽的人行与非机动车道混行道。主线设计车速为40公里/小时，辅道及匝道设计车速为20公里/小时。(长沙晚报 实习生 邓敏林 记者 颜开云 通讯员 贺亚玲)