本报长沙讯 9月28日，记者从常德和长沙两地交通运输部门获悉，最快明年元旦，常德将引入BRT快速公交，而长沙市也正在对快速公交系统进行调研。 BRT就是Bus Rapid Transit(快速公交系统)的简称，由于开辟了快速公交专用道路，并配合建造新式的公交车站，一辆18米的公交车，可以运载155名乘客，通常被称为“地面上的地铁系统”。
28日，常德市交通运输部门表示，常德投入了6亿多元，计划在5年时间，在城区主干道建成8条快速公交专线。目前，45辆快速公交车已抵达常德，此外还有21台天然气车，预计在10月全部到位，明年1月1日在常德与市民见面。据悉，该车投入运营后，全程票价仍将执行1元标准，夏季开冷气空调时加收0.5元，可免费同台换乘。
28日，长沙市交通局客管处相关负责人表示，长沙是否引入BRT快速公交系统，近期已进入调研阶段。长沙市客运管理部门相关负责人表示，长沙曾考虑修建3条快速公交线，远期考虑修建10条快速公交线。
据客运管理部门透露，长沙将引进的BRT快速公交系统，公交车长度为13米至18米。客管部门希望，快速公交线不会建在长沙五一大道和芙蓉路，因为这些地段已有地铁。此外，按照公交发展规划，未来的地面公交系统，将分为快速公交、主干线、次干线以及社区小公交四类。记者龙源 实习生王宇
