“开往袁家岭的地铁，以后去友谊商店再也不用担心冒得停车位啦！”20日，试乘地铁2号线后，网友@CO狼小李在微博里晒出自己的感受。友谊商店紧邻地铁2号线袁家岭站4号出口。

　　“友谊商店不但‘搭上’了长沙首条地铁，还将用三年时间扩大3倍，打造成一个以高端百货零售为主的长沙顶级商业城市综合体。”昨日，友阿集团董事长胡子敬向记者透露了友谊商店扩建的最新进展。

友阿集团董事长 胡子敬

　　2007年扩建的6万平米不够用了

　　友谊商店可以说是“友阿商业航母”的发端。1991年胡子敬接手时，友谊商店营业面积仅2800平方米，年销售1. 27亿元。23年后，数字变成了6万平方米、22.8亿元，成就了“三湘第一店”的辉煌。

　　友谊商店的发展历程，很清晰地体现了“创新求变”这四个字。从上世纪90年代到2007年的三次扩建，从“五虎斗长沙”时代的比商品，到后期的比品质、比定位、比服务、比环境，友谊商店实现了几次飞跃，影响力在不断创新中提升。   尤其是2007年友阿投入3亿元将友谊商店和阿波罗商城合二为一，友谊商店全新改造。“2008年友谊商店重新开业当年，销售额满6个亿；次年到8个亿，2010年12个亿，去年达到24亿元。

　　然而随着城市的发展，消费者的需求变化，友谊商店的6万平方米不够用了。“受制于面积，许多国际一线品牌想来进不来，配套休闲娱乐餐饮更是没有地方，吃喝玩乐是友谊商店的短板。”   胡子敬表示，友谊商店目前的地位是无人撼动的，但即将崛起的九龙仓是未来最强劲的对手，未雨绸缪是必须的。此外，即将开通的地铁，每天会有几十万人沿地铁流动，要吸引这部分人流向友谊商店，扩建是必须的。因此，早两年友谊商店扩建计划就摆上了胡子敬的议事日程。

　　扩建总耗资近40亿元

　　友谊商店将如何扩建？

　　今年1月23日，友阿股份发布公告，宣布参与燕山街旧城改造项目土地一级开发。项目用地约33亩，东起中国电信湖南省分公司用地红线(规划支路)，西至韶山路，南临五一大道，北达燕山街。经初步测算，项目地块一级开发投资额约为18.21亿元人民币。据胡子敬介绍，此次扩建不会像2007年一样闭店进行。“这里一年二十几个亿的营业额，闭店改造的话，太划不来。”扩建部分在现友谊商店的东边，预计下半年开工，三年建成。扩建期间现在的友谊商店A、B座不会动，照常营业。”

　　“18.21亿元还只是前期土地的钱，后续建设投资还需要20亿左右。”胡子敬表示，项目总投资预计近40亿元。

　　扩建后的友谊商店为地下4层，地上不少于7层。负一层以上都是营业面积，共计16万平方米。在品牌构成方面，将是奢侈品+百货的方式，还将增加美食、电影院、KTV等娱乐休闲配套。胡子敬笑着表示，“零售业即将进入购物加休闲的时代，而友谊商店今后的定位依旧是高端百货与时尚元素的相结合，任何有消费实力的顾客都会是商店忠实的拥簇者，友谊商店不论何时都会是他们的首选。”

　　商场负二至负四层共6万平米为车库，此外，芙蓉华天大酒店地下将与友谊商店连通。友谊商店的停车场面积达到15万平方米，可以停5000台车。开车来逛友谊商店再不用担心停车问题。

　　将于地铁2号线地下连通

　　18日至20日，地铁2号线免费试乘，许多市民提前感受了地铁出行的便利和快捷。“从河西望城坡到袁家岭站，只要二十多分钟，开车要一个多小时。以后来逛友谊商店太方便了。”家住河西的市民李小姐对这一变化非常开心。袁家岭站的4号出口距友谊商店仅100米。  “友谊商店扩建后，将与地铁2号线直接对接，地铁乘客从地铁站厅直接就能走进友谊商店，十分方便。”在胡子敬看来，商业是跟城市发展相匹配的，地铁开通是城市发展的一个方面。地铁带来的人流，将给商业带来更多机会。尤其将来地铁开联网后，位于地铁口的友谊商店，将受益更大。“机会倾向于又准备的人，关键是做好自己，友谊商店将不惧怕任何挑战。”(记者 刘捷萍)