1月11日,车辆畅行在长沙市潇湘北路月亮岛路段。当天,潇湘北路北延三汊矶大桥至月亮岛路段建成通车。该路段按海绵城市理念设计,采用了透水混凝土人行道及生态边沟建设,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时可将蓄存的水“释放”并加以利用。
湖南日报记者 徐行 摄
1月11日,车辆畅行在长沙市潇湘北路月亮岛路段。当天,潇湘北路三汊矶大桥至月亮岛路段建成通车。该路段采用了透水混凝土人行道及生态边沟建设,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时可将蓄存的水“释放”并加以利用。记者 徐行 摄
1月11日,车辆畅行在长沙市潇湘北路月亮岛路段。当天,潇湘北路北延三汊矶大桥至月亮岛路段建成通车。该路段按海绵城市理念设计,采用了透水混凝土人行道及生态边沟建设,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时可将蓄存的水“释放”并加以利用。
湖南日报记者 徐行 摄
1月11日,车辆畅行在长沙市潇湘北路月亮岛路段。当天,潇湘北路三汊矶大桥至月亮岛路段建成通车。该路段采用了透水混凝土人行道及生态边沟建设,下雨时吸水、蓄水、渗水、净水,需要时可将蓄存的水“释放”并加以利用。记者 徐行 摄
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