解疑
为何扩容工程是新建一条高速公路
为何扩容工程不是在原有基础上扩建，而是新建另外一条高速公路？相关负责人介绍，新建一条与现有长益高速并行的新高速，可避免带来诸多问题。主要有四方面原因。
现有长益高速公路交通量趋近饱和，节假日期间最高峰交通流量一天接近10万台次。如原路拓改，施工期间将给现有交通带来严重干扰。
目前长沙主城区西向出入口单一，只有长沙西收费站，随着日后岳临高速岳阳至望城段等道路建成，涌入该收费站的车辆将更多，逢节假日，岳麓大道、银盆岭大桥等道路拥堵将更加严峻。新建方案可增加一个西北向出口。
现有长益高速由益阳往长沙方向，过长沙西收费站后需与岳麓大道西延线（城市快速路）连接，继而与长沙绕城高速相接，未能实现“高接高”，与打造长沙至益阳高速通道、实现高速公路联网收费的整体要求不符。而新建长益高速起点接长沙绕城高速，较好实现了高速公路互联互通的网络效应。
现有长益高速沿线经济发展迅速，要将现有双向四车道，扩建至双向十车道，涉及征地拆迁工作量及协调难度均非常大。
