(记者 段玉贤) 雅士林大桥通车半年了，由于桥面没有及时油化，久而久之出现下陷形成落差，途经车辆底盘频频被磕，车主们抱怨连连。

　　记者在现场看到，200多米长的主桥上，有4到5个接口，由于没有铺设沥青，每个接口处都有钢板凸起，形成了数条1米多宽的“沟壕”，与周围平坦的路面形成反差。“沟壕”内坑坑洼洼，上桥的车辆频频“被坑”。只见一辆黑色小轿车路过此处时，由于上桥车速较快，车主发现“沟壕”时为时已晚，就听“咔咔”声响，车底盘与地面发生“亲密接触”。就在车主还没来得及心疼爱车时，紧接着又出现了另一条“沟壕”，车主赶紧减速，缓缓通过。

　　“这种情况已经有半年了，去年下半年大桥合龙后就已经通车，而且车流量越来越大，桥面却一直没有硬化，时间长了就成了现在这种情况。”附近一位居民告诉记者，“他们也向相关部门反映过，但依旧如此。”

　　记者采访了市住建局市政管理科相关负责人。他告诉记者，雅士林大桥是雅士林房地产公司投资建设的，后来不知什么原因，大桥合龙后，他们就停止施工了。”目前市政府已经同意出资对大桥进行沥青铺设。同时他告诉记者，市住建部门已经接管此事，预计今年6月前就会铺设好沥青，将正式通车。