衡阳火车站广场古樟迎八方来客已220岁高龄

来源：衡阳晚报2015年4月9日15:08【评论0条】字号：T|T

今日热点

　　(文/罗春梅图/ 李西)在珠晖区，有这么一棵樟树，它既不是最古老的东阳渡镇曙光村的两棵树龄千年以上的古樟树，远比它历史悠久；也没有拥有“全身都是宝”的光环酃湖乡光明村曙光组周崇德老人亲手移栽的一棵皂荚树，皂荚果、皂荚刺以及皂荚种子都有很高的药用价值；更没有美丽芬芳的气质酃湖乡大众村九组两株相依相守的桂花树，馥郁花香惹人醉。

　　但在珠晖区200余株形态各异的古树名木中，它却是最有名气的几乎所有衡阳人都受过它的荫庇，目睹过它的丰姿。它，就是矗立在衡阳火车站广场中央的那棵地标性的古樟树。

　　衡阳火车站规划者的得意之笔

　　来自珠晖区林业局的数据显示，衡阳火车站广场中央这株明代种植的老樟树，树龄220年，树高34米，胸径1.1米。有这样干高冠大的百年古树挺立在车站门之前，在全国的火车站中也算是独一无二的了。

　　这棵树为什么那么巧，正好在火车站坪中间位置呢？是先有车站，后移种的树，还是先有树，后建火车站呢？许多经过广场的人看到这株古樟时都会有这样的疑问。

　　记者得到的答案是：先有树，后建的车站。珠晖区住建局副局长朱宏正说，这棵树之所以居于如此特殊突出的位置，是当年城市规划时刻意留下来的。

　　衡阳火车站于民国时期建站，是当时的粤汉铁路局修建的。据流传，当年参与这条铁路勘测设计的黄权工程师，上世纪五十年代曾在中南土木建筑学院里任教，他在讲“地物与铁路线路选择设计”时，就讲到衡阳火车站的选址设计。当时，为了保护这株古樟，充分利用其历史价值来深化旅客对衡阳火车站的印象，决定以古樟所处的位置来确定衡阳站中心位置，使之能得到更多人的欣赏，给衡阳火车站增添几分韵味。

　　深藏历史底蕴，民间传出神秘传说

　　火车站广场古樟见证了雁城200多年沧桑巨变，围绕着它有说不尽的故事。而关于古樟之所以能够与火车站共存，民间还有另有一个神秘离奇的说法。

　　据传，在修建衡阳火车站时，砍掉了不少树，这株古樟原本也在必砍之列。但在砍这株古樟的前一晚，砍树工人的负责人得了一个梦，梦见一白胡子老头对他说：“这棵树是我的家，请你不要砍掉它。否则，你将会有生命危险。”但这位负责人无权决定樟树的去留，也不相信梦中的事。

　　第二天，工人们按照计划去砍那株古樟。当工人砍下第一斧时，竟发生异常情况，古樟伤口处竟然流出了黄中带红的汁液，便立即报告他们的负责人。这位负责人未加思索便说出了“砍”字。谁知第二斧砍下去，那斧头便从柄上飞出，直奔他的头顶。吓得他忙往一旁闪躲，斧头便从他前额“嗖”地擦过，重重地落在他的脚旁。这才使他想起了昨晚的梦。便急忙一手捂住额上的伤口，一手猛地摇摆着：“不砍了，不砍了！”据传，后来经请求汇报，方保住了这古老的绿色生命。

　　这么多年过去了，这些传说的来源不得而知，想必故事的本来面貌并非如此，而是众人口口相传后，以讹传讹才使其越发神秘了。

　　火车站广场的古樟，有220岁的高龄，至今郁郁葱葱、生机盎然，其让生命力之旺盛让人心生敬畏，也是古城一道独特的风景。

　　珠晖区其他代表性古树简介：

　　曙光村千年古樟

　　地址：东阳渡镇曙光村

　　树种：樟树

　　路线：市内可在火车站乘坐107路公交车到二七二厂站下车，步行至曙光村部附近。驾车可沿107国道行驶至二七二厂后，转入进村小道至曙光村。

　　树龄1100余年，树高30米，胸径约 2.8米，是目前珠晖区最老的古树，为国家一级保护古树。

　　光明村皂壳树

　　地址：珠晖区酃湖乡光明村曙光组

　　树种：皂荚树

　　路线：驾车从衡州大道转东外环线，在船山东路前200米左右下东外环线，左转到曙光组村道上，至福临祠附近，周崇德家门口。目前尚无公交路线。