合肥

　　日出东方，潮起皖江。2012年5月，英国《自然》杂志发布《自然出版指数2011中国》报告称，就城市科研实力而言，合肥仅次于北京和上海，荣登全国第三。

　　2013年十大幸福之城榜首，2012最佳投资城市，2012年度中国特色魅力城市，2011中国美丽城市，2011宜居城市，除了拥有这些荣誉外，合肥还是中国大陆创新能力最强城市、中国自主创新年会“十大创新型城市”、全国科技进步先进市、全国科技兴贸重点城市、全国城市信息化试点市、全国社会管理创新综合试点市等。

　　何轩

　　打造“大湖名城 创新高地”

　　2011年8月，经国务院批准，安徽实施行政区划调整，合肥面积增至1.14万平方公里，人口超过750万人(现已达757万人)，并将全国五大淡水湖之一的巢湖拥入城市版图，成为全国唯一一个独拥五大淡水湖之一的城市。

　　合肥开启打造“大湖名城，创新高地”新征程，在环巢湖周边构建大美生态图景，是发展必然。然而，大型湖泊治理，是一道世界性难题。“水环境是合肥生态环境之魂。湖污则城黯，湖清则城美。”安徽省委常委、合肥市委书记吴存荣在不同场合多次强调，要发扬愚公移山精神，“治湖不止”，直到水清山绿。

　　去年，合肥持续推动环巢湖生态文明示范区建设，计划投资超1000亿元。项目规格之高、数量之多、作用之大、影响之广，前所未有。这一年，合肥向着有土皆绿、是水皆清、四季花香、处处鸟鸣的大美生态图景又迈进了一大步，生态文明“合肥梦”渐行渐近。合肥的治湖之路将在让巢湖水更清山更绿的同时，为大型湖泊治理探索出一条新路。

　　策马“第四极”，助中部崛起

　　去年，合肥水陆空大交通格局构建持续发力，区域性交通枢纽城市地位进一步奠定。这一年，4E级的现代化国际空港——新桥国际机场建成投用；合肥港综合码头吞吐量突破10万标箱，待今年二期工程完工，合肥将成中国中部第二大内河港。

　　2010年3月，合肥正式加盟“长三角城市群”；2013年2月，合肥又乘中央战略机遇的东风，成功跻身长江中游城市群。合肥东向，接壤苏南、浙北等长三角城市群核心区域；合肥西南，靠近、辐射武汉、南昌和长沙三市，地缘相近，人缘相亲，产业相连。安徽省内，合肥为皖江城市带承接产业转移示范区核心，拥有承接产业转移的天然优势。

　　区域经济发展浪潮下，合肥“合纵连横”、“左右逢源”，交通上是咽喉枢纽，分工中作为纽带承东启西，适合连接、激活全局。合肥不断加强与武汉、长沙、南昌的对接，积极落实框架协议确定的合作事项，多有务实之举，为“中国经济第四极”的崛起不断添砖加瓦。

　　一年来，合肥加快实施环巢湖旅游大道建设，推进7条国省干线公路的升级改造工程，建设总里程458公里，总投资约211公里，为构建“2小时交通圈”不断夯实基础。

　　一年来，合肥积极邀请兄弟城市企业来肥参展，实施“走出去、请进来”战略，促进与兄弟三市的商贸流通合作，先后赴武汉和南昌参加第十四届中国国际机电产品博览会和第五届中国绿色食品博览会等活动。武汉名优特新产品在合肥成功举办，中国合肥农产品产销对接会上，更是邀请了长沙、武汉等地的416家企业参展。合肥与城市群兄弟城市在蓝藻应急处理、水环境治理、PM2.5治理、机动车排气管理等方面展开技术交流和研讨。

　　合肥还牵头制定了《长沙合肥南昌武汉四市互派教师挂职锻炼实施方案》；与各市开展旅游一卡通发放事项，力争早日使四市游客凭一卡就能互相“串门”；开展了《合肥经济圈城镇体系规划》修编，为下一步编制《长江中游城市群协调发展规划》提供了基础依据。

　　与高手共舞，与强者联袂。合肥将与长江中游城市群“好兄弟们”在更宽领域、更深层次展开合作，在中部崛起大业中，共创中国经济发展新辉煌。