肆

　　湖湘文化凸显忠诚担当精神，忠诚担当精神托起湖湘高速梦想。经过奋力拼搏，2011、2012、2013年，湖南高速连续三年超额完成各项目标任务。营运收费连创新高，路产路权维护良好，养护工作实现畅洁绿美，公司经营秩序稳步推进，党风廉政建设根本好转。2011年、2012年、2013年分别建成通车4条高速262公里、16条高速1320公里、13条高速1116公里。连续两年通车量，占全省通车总里程的近一半，湖南史无前例。到2013年12月底止，湖南高速通车5084公里，位列全国第5，比2011年跃升了12位，目前在建和通车里程达6577公里，跨入了全国高速公路大省的行列。

　　湖南人民经受住了考验。

　　从徐守盛、杜家毫、陈求发、陈肇雄、韩永文、于来山、张剑飞等领导，到省发改委、财政厅、国土厅、公安厅、监察厅、重点办，高速公路沿线地方党政组织和人民群众；从省交通运输厅、省高速公路管理局，到高速项目业主、施工、监理单位和地方协调指挥部，都非常重视和支持高速公路建设。

　　从做规划跑项目，绘制湖南高速发展蓝图，到挺过国际金融风暴，将发展蓝图逐渐变成现实；从进京跑项目到进京筹资金，从开会听汇报，到上山下水察看工地，现场办公排忧解难；从揭开锅盖看油腥，掀开被窝试温暖，落实征地拆迁安置政策，到问寒问暖为农民工讨工资；从建筑材料、施工工艺把关，科技创新，一丝不苟，保证质量安全，到路地和谐，共建资源节约、环境友好“两型”高速；从整顿作风建设、预防和查处贪腐现象，到创建湖南高速特色的党风廉政建设工作机制，确保“工程搞上去，干部不倒人”。

　　几年来，省委、省政府坚决贯彻落实党中央的指示精神，从未畏惧过困难，从未回避过矛盾，从未绕开过问题，从未抛弃过湖南高速。有的是正确领导、大力支持和关心安慰，有的是同舟共济的信念和行动，有的是对高速公路人的高度信任、充分肯定和加油鼓劲，有的是共产党人的忠诚、责任和担当。

　　《西游记》是一部家喻户晓的古典名著。唐僧师徒4人，从东土大唐，万里迢迢去西天取经，其中经过了多少磨难？涉通天河，过火焰山，巍巍高山，漫漫沙漠，天上有妖，人间有怪，地底有魔，水里有精，历经了九九八十一难，为什么能披荆斩棘，踏平坎坷成大道？是孙悟空的金箍棒厉害吗？是猪八戒的铁耙过硬吗？是沙和尚的日月铲先进吗？当然是的。这是一个配合有力、各有神通、结构均衡、性格互补的取经班子！但这班子能够下定决心，不怕牺牲，排除万难，争取了取经胜利，首先得益于有一种信念的担当，其中唐僧可以说是信念的象征。取经团队里人人都曾打过退堂鼓，孙悟空回过几次花果山，猪八戒面对诱惑和困难动不动撂挑子，憨厚的沙僧和白龙马也曾想散伙算了。然而，这个团队的灵魂人物唐僧却没有，就是到了山穷水尽孤家寡人之绝境，无论是妖怪当道，还是美女色诱；无论是恳切规劝，还是讥刺奚落，他的目标始终没有改变过，取经的信念自始至终凝聚着这支取经队伍。

　　一番番春秋冬夏，一场场酸甜苦辣，取经队伍斗罢艰险又出发？这是为什么？是因为要取得真经来度九州众生；一个个困难，一轮轮责难，湖南高速忍辱负重又开路，这是为什么？是因为要发展交通来造福三湘群众。

　　几年来，省委省政府、省交通运输厅、省高速公路管理局及其湖南高速万多名职工，唱着国歌，下着“围棋”，筑起长城，迎着风浪，傲霜斗雪，攻艰克难的事迹，可歌可泣，何止千万？

　　2011年8月，新领导赴任高管局，没有鲜花和掌声，有的是扯不清的麻纱，摸不着边的明碉暗堡，但他二话没说，临危受命。有人不解地问：“高管局好日子已经过去，您放着太平官不做，此时去冒险，到底图什么呀？”他平静地回答：“我是一名党员。”两年多来，他艰难、沉重而坚定地走来，无愧于共产党员的担当。

　　2008年初，凤凰垮桥，人命关天，震惊全国。他也是如此般危难受命，走进了省公路局，如此般不负众望。

　　此时，令人不禁想起但丁《神曲》的话：“我不下地狱，谁下地狱？”

　　时代不同，场景不同，但凸显的冒险担当精神是何等相似啊！