有人曾经形容：一个城市的县(市)，好比车站的多列火车，只有调动、发挥好每列火车的作用，让这个“动车组”齐头并进，经济发展才能全面提档提速，驶入“发展快车道”。

　　前不久，湘潭市召开一季度经济形势分析会，通报“全市实现地区生产总值254亿元，同比增长12%”的较好成绩。数据中，令人关注的，除湘潭市经济呈现“稳中求进”的整体发展态势外，还有一个亮点值得关注：县域经济一改近年来在全市经济占比持续下降的“颓势”，开始提档加速。

　　县域经济，一直是湘潭市经济发展领域中的“短板”。湘潭县、湘乡市、韶山市3个县(市)，聚集了全市约76%的土地和62%的人口。近年来，各县(市)积极转变经济发展方式，大力招商引资，突出项目建设，推动产业发展，县域经济已经取得了长足发展。但是，比较它们所占资源、所处位置、所面临的竞争环境，我市县域经济还是远远落后了。统计数据显示，2006年至2010年，湘潭市县域GDP的年均增速为13.5%，比全市慢了0.8个百分点，财政收入年均增速为22.2%，比全市慢了2.6个百分点。

　　如何做长“短板”，做强“长板”，尽快扭转湘潭市县域经济发展滞后的局面？湘潭市委市政府按照率先统筹城乡发展的要求，开始为县域经济发展松绑、减压、注入动力。湘潭市委书记陈三新说，县域经济是湘潭市经济发展中极其重要的组成部分，既是湘潭市的薄弱环节，也是潜力所在，加快县域经济发展迫在眉睫。湘潭市委副书记、市长胡伟林说，县域经济发展要有差异化，避免同质化恶性竞争，县域经济更应是“特色经济”。

　　不久，一场大规模的调研活动在全市展开。今年3月，作为调研成果，一份《关于进一步支持县域经济发展的若干政策措施》的红头文件发到了各县(市)负责人的手上。这是湘潭市按照“扩权强县、先行先试、突出重点”的原则，特别制定的12条政策措施，用于支持县域经济发展，促使县(市)后发赶超，快速崛起。

　　时隔两年，发展格局已经发生改变。尤其是各县(市)经济发展指标中，规模工业增加值和财政收入两项出现了重大“反转”。今年一季度，3个县(市)规模工业增加值平均增幅达23.08%，比全市规模工业增加值14.5%的增幅高出8.58个百分点，各县(市)财政收入平均增速也与全市增速基本相当。从多年落后，到基本相当，再到超越发展，一串串数字、一份份清单背后，浸润了各县(市)谋求发展的不懈努力和奋发有为。

　　今年一季度，韶山市交出了一份不错的经济答卷，答卷的主题词是“项目建设”。“将总投资55亿元的61个重点建设项目做好做实，充分发挥重大项目对经济发展的带动作用，对实现韶山‘率先发展、率先富裕’具有重大意义。”这是韶山市委书记杨真平的发展思路。按照这个思路，韶山市围绕加大项目建设力度，一季度已开工在建的市本级重点建设项目为47个，开工率达77%，完成投资4.51亿元。

　　湘潭县也实现了良好开局。一季度，该县实现GDP40.3亿元，同比增长13.9%；实现财政收入4.06亿元，增长35%，呈现出工业经济稳步发展，农业经济稳步增长，城乡消费稳步提升的“开门红”。通过对“十大民生实事”、“十大产业项目”、“十大基础工程”的调度实施，湘潭县今年经济社会发展的“重头戏”已经精彩上演。

　　同样令人惊喜的还有湘乡市。湘乡市大力实施“工业强县”、“园区兴工”战略，以园区为载体，着力引进一批带动力强、发展前景好的大企业、大项目，促使园区经济快速增长。像深思电子、怀其制革、金子箱包等园区“明星企业”，今年一季度的产值、税收继续保持高位增长……

　　湘潭县、湘乡市、韶山市的加速发展，绝非偶然，这是湘潭市城乡统筹发展过程中的必然结果。看，湘潭市县域经济已在加速，县域经济的灿烂前景可以预计。