世界跨峡谷跨径最大的钢桁梁悬索桥——湖南矮寨大桥的建成通车，使从重庆驾车至湖南长沙仅需8个多小时车程。该桥在设计施工中创下四个“世界第一”，除是世界最大跨峡谷悬索桥外，它还首次采用塔、梁完全分离的结构设计方案；首创“轨索滑移法”架设钢桁梁；首次采用岩锚吊索结构，并用碳纤维作为预应力筋材。
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