分析

　　隧道拥堵主要由三种情况造成

　　交警部门通过对隧道交通拥堵类型分析，发现主要是由以下三种情况造成的：交通事故；车辆发生故障抛锚；人为因素。

　　雷泽阳介绍，隧道内常见事故的主要原因有：未保持安全车距发生追尾相撞；实线变道引起的刮擦碰撞事故；在通过弯道时操作不当致使车辆撞隧道墙体。隧道内事故多发点，主要在隧道入口匝道并道处及隧道出口前分道口。驾驶人通行相关路段时若不注意礼让，极易发生刮擦碰撞。

　　隧道内常见的故障抛锚类型有三种：一是车辆燃油耗尽在隧道内抛锚，二是事故引发车辆故障无法移动，三是电路、机械故障造成车辆抛锚。

　　而人为因素造成的交通拥堵，主要是发生很轻微的财产损失事故后，双方争执不下，不报警、不撤除现场、不按快处快赔进行处理，占用了有效的通行路幅。“像这种情况，完全是人为添堵，很不应该。因当事人不报警、不快速撤除现场造成交通拥堵的行为，交警部门可依法罚款200元。”雷泽阳说。

　　举措

　　四项措施及时处置突发事故

　　为尽量减少隧道内交通拥堵情况的发生，岳麓区交警大队采取四项措施，及时处置各类突发警情。

　　雷泽阳介绍，这四项措施分别是：采取过江通道口双向值守的勤务模式，无论是东向还是西向发生交通意外事件，都能够在接到警情后3分钟赶到现场；提升单警作战应急处置技能，民警在到达交通意外事件现场后，在5分钟之内要完成事故调解、故障判断、拖移车辆等工作；使用隧道视频实时监控，不间断对隧道内的交通状况进行巡查，发现堵点及时派警处置；针对严重拥堵、火险、渗水、断电、重大事故等情况制定了详细的预案，一旦发生重大突发事件，周边辖区中队将火速支援进行处置。

　　“由于隧道内没有设置应急停车港湾，故障车辆出现后，占用了有效路幅，单向两股车道在紧急状态下只能变成一股车道通行，从而引发拥堵。”雷泽阳说，“专用施救车辆从接到指派进入到拥堵点拖车需要一定时间。而在很多时候，前面车辆排队时，后方车辆抢道通行，容易再次造成事故发生，导致隧道交通中断，加剧拥堵。”