娄新高速,伸向大梅山核心的旅游高速
12月23日,娄新高速(娄底至新化高速公路)正式通车,途经娄底市娄星区、双峰县、涟源市、新邵县、冷水江市、新化县18个乡镇82个村。全线在娄底、茶园、娄底西、杨市、涟源枢纽、石马山、涟源西、坪上、冷水江、新化共设10处互通式立交。娄新高速的通车,是430万娄底人和所有渴望亲近神奇娄底的旅游者的殷切期盼。它使娄底从市中心到所辖任何一个县市区都在1小时车程内,是娄底的发展之路、幸福之路。它连接起了水府国家湿地公园、湄江国家地质公园、龙山国家森林公园、波月洞、梅山龙宫、紫鹊界梯田、大熊山国家森林公园,比以往要缩短1小时车程,基本可实现快旅慢游,是伸向大梅山核心区域的旅游高速。踏上娄新高速,我们可以饱览“神奇娄底,天下梅山”的精彩。
声 音
梯田“秦汉起,宋明兴,今日传”,集自然美、古朴美、形体美、文化美于一体,有“梯田王国”之美誉,堪称“世界奇迹”。是世界的紫鹊界。
要以山上高端独特的大众观光旅游,山下休闲度假和梯田、民居、温泉、森林为主的组合性休闲旅游,打造世界级旅游产品。并建立国际梯田旅游发展组织,召开世界梯田旅游发展大会,开拓世界性旅游市场。
——魏小安(全国著名旅游与管理专家)
能在这美丽的湘中梅山地区看到几千年前苗瑶先民遗留下来的秦人梯田,我十分激动。这无疑是一幅最美丽的画作!特别是她的灌溉系统更是奥妙无穷,令我折服!这简直是比现代梯田更加“先进”的奇迹!我为先民们的智慧感到自豪!
——徐更生(中国社会科学院高级研究员、著名经济学家)
紫鹊界梯田是湖南万年稻作文化的标志性历史遗存,紫鹊界先民在长达2000年的历史发展过程中,根据当地的自然环境、经济环境和社会文化环境,创造、发展出极富地方特色的梯田文化,为当地民众世代传承并不断发展,展现了人与自然水乳交融的和谐美景。是人与自然和谐互动完美结合的典范,它体现了人与自然和谐发展的独特创造力。
——张义生(中国文物学会副秘书长、中国文物学会世界遗产研究委员会副秘书长)
现在随着社会的发展,年轻人走出去了,他们不需要这些资源也可以生活,梯田就有一些荒芜,但现在我们还强烈希望他们能够把这个资源保护下去,这个可能是我们最大的难题。
——杜小帆(联合国教科文组织驻京办代表、世界遗产保护项目官员、著名世界遗产保护专家)
紫鹊界梯田要发展有机农业,因为我们已经有这样的基础,我们的品种好,我们的资源环境好,我们的交通条件,我们的经济条件也不让我们大规模地使用农药,恰恰给我们提供了一个后发的优势。
——闵庆文(世界农业遗产委员会著名专家、
联合国粮农组织全球重要农业文化遗产(GIAHS)项目指导委员会委员、中国办主任)
从文化遗产展示的系统性角度来看,应该将紫鹊界梯田与周边的具有互补性的遗产资源进行整体运作。新化老城城关镇的古街非常值得关注,价值与特色非常突出,它在清末民初时期,在湖南地区具有非常重要的商业地位与文化地位,“新思想的启蒙”随着航运传播,在老街的市井喧嚣中酝酿,陈兴华等同盟先驱的集中出现绝不是偶然。
——霍晓卫(清华大学城市规划设计研究院历史文化名城研究所副所长)
紫鹊界按情理来说是不宜开垦的地区,30度到50度这么大的坡度,它本身就不适合种地,那么紫鹊界的先人们到不宜耕作的地区来耕作,肯定有某种历史的原因,值得我们深究。
——侯卫东(中国文化遗产研究院副院长、总工程师)