本讯（记者 陈暄）4月1日起，长沙的公交IC卡将由传统的M1卡升级为更具安全性与功能拓展性的CPU卡。记者昨日从市公共交通投资管理有限公司(以下简称市公交投)获悉，新发行的CPU卡将按每张17元的标准收取押金。卡片完好无损且能继续使用的，在退卡时退还押金。因丢失、损坏等原因要求补发的，按每张17元的标准收取工本费。

　　在长沙发行使用了12年的公交IC卡（M1卡）办理时只需收取10元押金，为何新发行的CPU卡需要收取17元押金？市公交投工会主席刘芳告诉记者，CPU卡是一种新产品，它虽然外表看起来与普通公交IC卡没什么不同，但卡里面的内容发生了实质性的变化，该卡芯片内含一个微电脑处理器，CPU卡是一种新产品，它能为“湘行一卡通”作铺垫，未来市民乘坐公交、搭乘的士地铁，缴纳水、电、煤气等小额消费等均可通过同一张卡片来实现，持新的CPU互联互通卡，可以在上海等全国互联互通城市实现刷卡乘公交等功能。

　　公交IC卡升级后，市民原有的公交卡还能使用吗？“原来的公交IC卡（M1卡）在一段时间内可以继续使用，但它不适用于将来公交IC卡应用领域的拓展，不能满足乘坐地铁等功能的需要，最终会被新的CPU卡替代。”市公交IC卡管理中心负责人冯丽表示。

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　　旧卡如何换卡？

　　如果市民希望将手中的M1卡换为CPU新卡，只要老的公交IC卡（M1卡）符合公交IC卡中心以前的退卡制度（卡片使用未超过一年且卡片完好无损不影响第二次销售的），IC卡中心将退乘客10元押金。乘客交纳17元押金办理一张新的CPU卡，并将原卡内余额转到新卡。

　　如果老的公交IC卡（M1卡）不符合退卡条件，不能办理退卡手续，乘客可办理转卡手续，交纳17元押金办理一张新的CPU卡，并将原卡内余额转到新卡。