离奇：公交车被“卡”地下通道

　　昨日下午1时许，市民李先生正好开车送朋友搭乘高铁，就在他停车时，突然听到前面一声巨响，赶过去才发现离奇一幕：原来，一辆63路公交车被结结实实“卡”在了社会车辆地下通道口，车头部位被卡入通道内，地上一地碰碎的玻璃，两个车门均已变形。

　　经了解，该名公交车司机在驶入武广高铁南站时，没有按往常驶入桥上的公交车专用道，而是错入桥下的社会车辆地下通道，结果一下子撞到社会车辆地下通道限高的横梁上。

　　“因为事发突然，车上6名乘客均有受伤，求救声一片。”李先生回忆，看到车门无法打开，他和一些周边的市民赶紧上前帮忙打开车门，并及时拨打了120急救电话。

　　据市中心医院急诊科医生介绍，送来的6名伤者中有4名轻微皮外伤，刘小姐和一名45岁的蒋先生受伤较重被要求住院继续观察。

　　讨论：公交车坐哪个位置最安全？

　　事后，对刘小姐受伤最为严重的问题，有参与救援的市民指出，这估计与她所坐的车厢后门后上方靠外的位置有关。据网上流传的公交车安全位置报告图显示，公交车上最不安全位置是最后一排尤其中间的3个座位、车身前部与行驶方向垂直的两排座位，均因没有扶手被称作最不安全座位，而车厢后门后、位于后轮胎上方的两排座位则被描述为次安全座位。

　　对此，市中心医院急诊科医生认为，网民的说法有部分道理但不可尽信。“一般而言，公交车司机后面三四排是较为安全的位置，而副驾驶区域安全性相对较低，而最后一排则因存在追尾隐患，确有一定的危险性。”该名医生认为。但是目前国内并没有专门的实验和统计数据支持该说法，安全与否还是要靠大家能否遵守交通规则，特别是司机朋友一定要严格按照行驶线路行驶，切勿随意超车、变道等。

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