流动激发活力
连接湘江、湖南省政府和高铁南站的湘府路被誉为长沙市的“长安街”。在湘府路和韶山路交会处的一片工地上，断断续续的建筑围墙让长沙市新地标的英姿隐约可见，这就是德思勤城市广场。
这座正在建设中的大型城市综合体集中了产业、办公、商务、购物、娱乐、服务、居住等功能，将形成以金融、文化、电子商务、新能源、工业设计等为核心的产业集群，成为长沙市打造中部现代服务业中心的重要载体。
德思勤集团董事长龙固新表示，“长沙市要充分利用中部高铁交通枢纽的优势，打造一条现代服务业黄金走廊，规划建设以金融保险、专业服务、电子商 务、文化创意、现代物流为主的生产性服务业和以餐饮娱乐、星级酒店、现代商贸为主的生活性服务业，将现代服务业发展与传统优势服务业提升结合起来。”
“高铁抬升了长沙的区位价值，带动了客流、信息流、人才流和资金流的汇集，使城市的投资环境大为改善，为调整升级产业结构带来巨大机遇，城市的发展活力也被充分激发出来。”湖南师范大学教授朱翔说。
开放倒逼提质
在湖南省高桥大市场酒店用品城的捷欧咖啡门店，负责人李凯瑞对记者说，“高铁既为我们带来了更多的客源和更广阔的市场辐射能力，也让来自广州、武汉、上海等市场的竞争压力变得近在咫尺。”
作为全国第三大综合性市场和中南地区最大的国家级综合性市场，拥有6000多家商户的湖南省高桥大市场对这种压力感受得尤为强烈。高桥大市场股 份有限公司电商运营中心总监戴超波说，“开放带来的竞争倒逼我们加速从传统商贸业向现代商贸业转型，争取早日建成中部地区集商品展示、电子商务和金融结算 为一体的大型现代商品交易中心。”
“高铁有利于加大城市对国内市场的开放力度和广度，在不同行政单元之间实现全面开放和公平竞争，由此倒逼城市提升经济发展的质量和效益，要把总 部经济、商务经济和会展经济放在高铁新城产业化的第一位，实现创新发展、集聚发展和高端发展。”冀治宇说。为了适应经济转型升级的新需要，长沙市雨花区着 眼长远调整机构编制，去年新成立了现代服务业发展办公室和现代电子商务物流管理委员会，为打造中部现代服务业中心埋下了精彩的伏笔。
