2月24日，长韶娄高速岳麓收费站出口附近出现返程高 峰，不少车辆排队缓慢通行。图/记者辜鹏博本报长沙讯 2月23日，即大年初五晚上，由于亲戚去世，长沙市民唐先生不得不连夜从长沙赶往岳阳市城区。因为2月24日早上还需要上班，唐先生还得连夜赶回长沙。这一去一回，放在往常，也不过往返四个小时的车程。因为怕堵车，唐先生特意选择夜间回长沙，不曾想，平常两个小时的车程这次开了7个多小时。
“我们去往岳阳的时候，走的也是京港澳高速，当时沿路看到由北往南方向的车辆很多，车行缓慢，但能动。”23日晚8点半，唐先生从长沙出发，10点半到达岳阳城区，一路很顺畅。他看到高速路段北往南方向车辆较为拥堵时，心想：赶夜路回长沙车辆应该会减少许多吧。
事实却正好相反。当晚11点半，当唐先生从岳阳殡仪馆出发，前往京港澳高速的岳阳收费站时，就已经开始拥堵了。本想着上了高速就顺畅了，可到了岳阳收费站见到如长龙一般闪着红灯的车队，唐先生才发现，与京港澳高速上的堵车相比，到岳阳收费站前的那段拥堵算得上小巫见大巫了。
唐先生一家24日凌晨1点多到了岳阳收费站，经过辅道上高速时，车已经几乎挪不动了。他看到高速路上全是拥堵在路上的小车，通过车牌发现绝大多数都是广东的车辆。“上了高速我们就后悔了。太堵了。”据唐先生回忆，当时高速路的应急车道上停了许多小车，一辆接着一辆熄了火地停在那里。透过车窗，唐先生还能看到有的司机在睡觉休息。
这样走走停停，走高速回长沙看来是遥遥无期了，于是，唐先生想着必须从岳阳县收费站的高速路口下，然后转107国道回长沙。从岳阳收费站到岳阳县收费站这16公里左右的高速路段，唐先生走了一个半小时，到达岳阳县收费站的时候，已经是凌晨3点多。
好不容易，唐先生终于走到了107国道。107国道的车也不少，只是相比京港澳高速好多了，至少不堵车。“从岳阳县高速路口下来的时候，我往南一看，天空都被车尾的红灯映红了，远远望不到头。”下了高速的唐先生一路行车也不太顺利，一是天气不好，雾大，107国道上的路面标识不是很明显；二来因为车内没有安装导航，导致好几次走错了路。一路转辗反复，等到唐先生到达长沙时，已经是24日早晨6点半，当时天已经蒙蒙亮。(潇湘晨报 记者成婧)
