本报8月9日讯(记者 陈永刚)白色流线型车身，点缀着深红色的色带，8月9日，备受市民瞩目的长沙首列地铁列车正式亮相长沙黄兴车辆段。

　　2号线一期工程列车均由南车株洲电力机车有限公司生产，总计采购16列车，每列6节编组，共96辆车。列车为B型铝合金车辆(四动两拖)，每节车长20米，宽2.8米，高3.8米，设计最高时速为80公里，额定载客量为1460人，最大载客量近2000人。车体采用全铝合金中空挤压型材和全焊接整体承载结构，每个头车的前端设置了防爬器，保证了车辆安全可靠；用先进的能耗记录仪、客室采用集中供电方案等实现了节能环保；同时还在车辆的空调内部设空气净化装置，对空气进行杀菌、消毒、净化，从而改善客室内部空气质量；座椅系不锈钢制成，为了不让冬天时乘客坐在上面感觉凉，座椅下还特地添置了加热装置。

　　长沙轨道交通集团负责人介绍，目前，南车株机公司已完成10列客车的生产，近期将分批运抵黄兴车辆段，11月份全部车辆将到位。计划10月份开始陆续开展各种设备系统的联调联试，调试完成后将进行不少于3个月的空载试运行。按照新的工程筹备计划，长沙地铁2号线一期工程将于明年2月份通车试运行，5月份试运营。