红网炎陵站12月8日讯(分站记者 彭新平 通讯员 石建华)12月7日凌晨5时30分，衡茶吉铁路铺轨进入炎陵火车站，打开了向井冈山方向的通道。

　　衡茶吉铁路正线自今年3月25日起从茶陵向井冈山方向铺架以来，铺架进展顺利，4月1日，中铁五局管段内最长的一座隧道-全长5083米的云阳山隧道仅6天时间顺利铺通。截至11月10日，衡茶吉铁路井冈山方向已铺轨至DK69+370，共铺轨55.255公里、架桥122孔、铺道岔31组。11月10日起铺架遇阻停工后，中铁五局六公司积极向上级领导和当地政府反映情况，经当地政府多次协调达成协议，被称为衡茶吉铁路最牛钉子户终被拆除。为把耽误的26天时间抢回来，在12月6日基本具备铺架条件后，中铁五局六公司铺架项目部发扬连续作战、吃苦耐劳的奉献精神。加班加点，经过努力，12月7日凌晨5时30分，衡茶吉铁路铺轨进入炎陵火车站，继续向井冈山方向挺进，目前距井冈山车站还剩余架桥26座共357孔、正线铺轨67.077公里、站线铺轨18.455公里、铺道岔46组。中铁五局正精心组织，力争把耽误的时间抢回来，确保铺架任务的按时完成。