中新网8月9日电 (能源频道 史建磊) 国际油价振荡上涨，三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率已远超4%的调价红线，分析机构普遍认为发改委10日调价可能性较大，预测幅度集中在350-400元/吨。此次调价兑现后，国内绝大多数省份汽柴油价格将再度回归“7元时代”。
三地变化率远超4% 预测幅度350-400元/吨
因北海石油产量下降，美联储(FED)官员支持更多买入公债以及中东紧张局势等因素影响，国际原油价格延续上行走势，7日国际原油收盘价，WTI为93.67美元/桶，布伦特在112美元/桶，攀升至12周以来高位。
受国际油价不断上涨推动，三地(辛塔、迪拜、布伦特DTD)原油变化率在突破4%的调价红线后，继续保持正向延展，据卓创资讯提供数据，截至8 月7日三地原油移动变化率为6.67%，较上一工作日上涨0.47%，22个工作日移动加权平均价为103.99美元/桶。到发改委上调窗口开启之日，三 地原油变化率将达到7%左右，调价幅度预计350-400元/吨。
中宇监测数据也显示，在截至外盘8月7日，三地原油连续22日移动加权均价每桶103.993美元三地原油变化率+6.66%，较前一日涨 0.47%。考虑目前国际原油走势，中宇分析师认为，调价窗口开启时，三地原油变化率将在7.1%左右，幅度350-400元/吨。
不过在调价窗口开启日期方面，分析机构略有差异，卓创资讯认为今日将正式开启，而大宗商品电子商务平台金银岛分析师则认为是在10号窗口打开，另外金银岛分析师认为本次调价幅度将在400-440元/吨。
逐利控销为供应紧缩主因 “油荒”实难现
成品油调价日益逼近，市场早已提前动作。“三桶油”控制大单销售，部分地区对分销商已停止出货，批零价格渐趋统一，一些贸易商等下游客户积极“囤油待涨”，成品油市场出现供应紧缩局面。但分析机构认为主营逐利控销为主因，调价后“油荒”其实难以出现。
卓创分析师胡慧春表示：“目前的供应紧缩多是人为现象，因为上调在即，上调后主营的销售利润将放大，主营目前控销主要是为了追求利润，以弥补“三连跌”时的亏损。等上调价格落实后，主营的控销将会放开。”
“上半年国内行情持续欠佳，经济增速也放缓，下游成品油需求受到影响，导致库存积压较多，其中，汽油库存为663.3万吨，同比上涨3.8%，柴油为1017万吨，同比上涨0.3%。
因此综合来看，出现油荒的可能性并不大，”胡慧春说。
中宇分析师也介绍说，预计国家在短期内仍有提高货币流通性的可能性，目前国家经济正处于一个向好过渡期，因此汽柴油需求近期不会出现明显放大。成品油上调之后，出现油荒的可能性不会很大。
按时上涨可能性大 “7元时代”即将卷土重来
国家统计局即将公布中国7月CPI及生产者物价指数(PPI)相关数据，《中国证券报(微博)》报道称：多家机构预测， 2012年7月CPI同比涨幅料将回落至1.7%左右，创下30个月低点。CPI数据的明显下降，或将促使发改委在成品油调价窗口开启时，及时上调。
胡慧春分析说，我国的通胀已经明显下降，并且前期“三连跌”的情况下，主营炼厂的炼油利润亏损都比较严重，下半年需求高峰即将到来，为了保证主营的利润和生产积极性，此次发改委上调成品油价格或将比较及时。
中宇资讯王金涛持相同观点，其表示，国际原油价格仍处上行通道，推迟调价反而有加大调价幅度的风险，而且从前几周国内成品油批发市场本身的预期 以及零售价三连跌后市场的承受能力来看，这次成品油零售价“按时”调整的可能性会非常的大，10日凌晨满足调价条件或将就正式上调。
以分析机构普遍预测的350-400元/吨的调价幅度测算，折合成升价，93#汽油将上调0.27-0.31元/升，0#柴油上调0.30-0.34元/升，一旦调价成功兑现，全国大部分省市成品油价格将重新回归“7元时代”。
“除新疆外，其他省市汽油基本都可以回到7元以上，柴油除了黑龙江、吉林、辽宁、甘肃、新疆外，其他的省市也将重归“7时代”，胡慧春表示。(中新网能源频道)
