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长沙酝酿开通“游江巴士” 年内公开征意见(图)

来源:华声在线-三湘都市报2012年7月28日【评论0条】字号:T|T

■制图/王珏■制图/王珏

    本报7月27日讯  桥上这么堵,有没有想过坐船上下班?朋友远道而来,坐船欣赏湘江夜景好像也不错。长沙市水上客运和旅游专项规划近日出台中间成果,在湘江长沙段及四条支流共设了19个停靠点,最早在2015年,市民便可从长沙老港上船泛舟渡江。

    两条渡江线正在讨论中

    今年10月,位于望城蔡家洲的湘江长沙综合枢纽蓄水后,湘江长沙段将常年保持29.7米水位,浏阳河、捞刀河、靳江河和龙王港四条支流水位也将维持在26米。

    五条水系将保持充盈含水量,在借鉴欧洲莱茵河的水上旅游和两岸建设经验后,长沙决定发展“以客运、旅游为核心”的水上旅游,包含城市公共客运、旅游客运和游艇。

    湘江水上旅游范围北起月亮岛大桥以北26公里、南至黑石铺大桥以南20公里,主码头在中山西路的老长沙港,辅码头是洋湖垸及滨江新城渔人码头。14个停靠点零散分布于湘江两岸及江中。

    还有2个游艇码头,分别位于河西望城区滨江新城CBD和天心区解放垸。

    八百多年前,宋代理学大师朱熹来到长沙,经城南文津渡往返岳麓书院与张栻展开“朱张会讲”,掀起湖南理学高潮,更引发众多学子经此渡口求学问道,文津渡因而更名朱张渡。

    这条曾见证理学大师思想碰撞的航线已消逝多年,在做专项规划时,设计方希望能将它恢复以供市民日常通勤。      

    还有一条渡江线连接河西滨江新城渔人码头和河东新河三角洲,也在考虑中。

    今年内公示征求意见 

    解决过江客运只是附带,开发湘江水上旅游才是专项规划的重头戏,此次共设计了三条观光航线。

    第一种是纯观光的“湘江精华游”,游客从主码头或辅码头上船,在三汊矶大桥和黑石铺大桥之间的湘江水面上绕行一圈后上岸。第二种则是从主码头到各个景点的 “山水揽胜游”,游客从中山西路长沙老港上船后,可分别到达月亮岛、朱张渡、洋湖垸、铜官窑、巴溪洲和昭山等景点。第三种则是供少数人享受的“湘江慢慢 游”。

    观光船的船型暂未定,不过最小的也能坐90个人,最大的则能容纳800人。为保护湘江水质,船上将不会开设餐饮。

    专项规划分三期实现,近期(2015年)将建成一主两辅码头,至洋湖垸、朱张渡、橘子洲和铜官窑遗址的航线有望拉通,渡江线则被后挪至远期(2020年)考虑。

    今年底前获省政府批示后,这份规划将在市规划局官网公示,届时市民可上网跟帖提意见。■记者 叶子君

    19个码头分布图

    河西4个码头:

    渔人码头(辅码头)、洋湖垸(辅码头)、牌楼口、靖港古镇

    水中3个码头:

    橘子洲、月亮岛和巴溪洲

    河东7个码头:

    中山西路长沙老港(主码头)、风帆广场、杜甫江阁、朱张渡(文津渡旧址)、新河三角洲、铜官窑遗址、昭山

    四条支流5个码头

    浏阳河:朝正垸、荷花路口浏阳河公园、磨盘洲

    捞刀河:洪山庙

    龙王港:梅溪湖端头

    靳江河:暂未定

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