（上图）昨日上午，在铁道学院站，只有少数等车人躲到候车棚后面乘凉。（下图）这个候车棚的棚顶是透明的。均为孙占锋摄

　　记者 孙占锋

　　来电显示：我在市内上班，经常要坐公交车外出，但我觉得公交站的棚子太小了。最近天气晴好紫外线很强，候车棚根本起不到遮阳的作用，好多人站在棚子下面也要打阳伞。还有，好多公交站没有安装简单座位，老年人和残疾人休息很不方便。

　　市民 尚先生

　　附记：接到刘先生的来电后，本报记者就市内公交站候车棚设施情况进行调查。

　　记者体验：中午时候，公交棚内晒得烫手

　　昨日，9时许，记者在马王堆医院站发现，这里虽然安装了两个候车棚，但阳光照下来只有很少一点阴影，20多位等车的市民只有五六个人能完全躲进阴凉中。11时许，记者来到位于韶山南路西侧的铁道学院站，这里共安装了4个候车棚，都有3米多高，宽度也超过1米。每个候车棚在靠近路边的一面还有两根不锈钢管焊制的简易座位，但当时近百名候车市民都是躲在候车棚背面的阴凉里，座位上空无一人。“下雨时候有水，天晴时候晒得发烫，谁去坐啊！”正在站台上接朋友的贺女士说。

　　12时许，记者又来到位于三一大道南侧的国防科大站，当时只有几个人打着阳伞站着等车。记者摸了下公交棚下面的简易座位，感觉非常烫手。

　　市民声音：棚子宽一点，阴凉多一点

　　“棚子太小了，晴天不遮阳，雨天不挡雨。”在高桥大市场西站，一位拿着好几个包裹等车的市民说。“完全可以前后两面都伸出一截来啊，总会多带来些阴凉吧。你看这里连个简单的座位都没有，老年人在这里等车很不方便呢。”龚先生指着远大路口站的两个公交棚说。在国防科大站等车的李小姐则建议，如果在侧面能加个板，下雨天就可以更好的挡雨了。

　　在烈士公园东门附近的公交站，一位等车的市民指了指上方说：“这种透明的棚子，真是形同虚设。”她还告诉记者，在紫薇路口站、省审计厅站等好多地方的棚子也是用透明玻璃做的，根本不遮阳。从郴州来长沙做生意的张老板则认为，设施不可能要求十全十美，“但总可以做得更人性化吧。”

　　部门回应：因地制宜设置，新站点已改进

　　针对市民反映和调查情况，记者电话采访了长沙市公共客运交通管理处客运设施科科长杨剑。杨剑说，长沙市现在共有2000多个公交站点，确实没有全部安装候车棚，而且候车棚的大小和数量也不尽相同。“我们要根据每个站点的客流量、地形、场地大小等因素设置。”比如东二环沿线的省教育厅站、长沙海关站、杨家山南站、杨家山北站、锦泰广场站、石马铺站等就没有安装候车棚，“周边的树木很茂盛，树荫比棚子还管用。”

　　而有些站台比较窄小，“如果在候车棚上再加装座位，肯定会影响人行道的通行。”杨剑说，目前，新上线的公交站点安装的候车棚都有加高加宽，“一是为了能带来更多的阴凉空间，二是避免和体积更庞大的高等级车发生刮擦。”

　　杨剑说，他非常感谢市民的建议，并表示客管处将会同城建投等有关部门认真调研，积极改善市民的候车环境。