本报讯(记者 苏毅)昨日上午12时许，一列满载北方玉米的火车缓缓驶进湖南金霞现代粮食物流中心，拉开了湖南粮食集团铁路专用线开通及湖南金霞饲料大市场开业的大幕。省、市领导肖雅瑜、武吉海、陈泽珲、张迎春、彭可平、陈立湘等出席。

　　湖南粮食集团投资建设的粮食铁路专用线，是中国中部地区最重要的货运枢纽长沙铁路新北站最大且是惟一获批的配套专用线，由原长沙市第一粮食仓库伍家岭铁路专用线搬迁而来。据悉，新专用线东接火车北站，西临霞凝新港，总长度4.4公里，配套仓房容积53万吨，年货物中转量可达350万吨。

　　相比原专用线，新专用线吞吐能力翻了一番，更为重要的是，新铁路专用线设计有散装散卸功能，可全面开展粮食“四散化”物流业务。加上新专用线毗邻霞凝港，芙蓉北路穿过园区，实现了公铁水无缝对接，将对加快我省粮食物流由传统运输模式向现代物流模式转型产生深远的影响。市委常委、副市长陈泽珲表示，铁路专用线建成开通，是完善我市城市立体交通网络、构建现代物流体系的必然要求；是发展战略性新兴产业、推动长沙经济发展方式转变的重要举措；是实现粮食“千亿产业、百亿物流”战略目标的重大突破，对促进粮食产业结构优化升级，维护区域粮食流通稳定、保障国家粮食安全具有十分重要的意义。