历史：该区段曾发生过两次塌方
据了解，由于该区段边坡上段为粘土，下段为岩石，边坡地下水丰富，中部还有泉眼出露，一旦连续降雨，暴雨引起地表水下渗，极易致使左侧山体滑坡。“2010 年、2011年发生过两次山体塌方。”秦良成说，他们五名看守工都是当地杨柳村村民，从2012年起担负起了该区段300米线路的看守工作，采取24小时 三班轮班制，虽然该处雷锋山最高处有近百米，但像这次整体溜塌的情况还是他们看守以来的第一次。
说起此次险情的及时发现，秦良成给自己竖了一个大拇指。“我们都是好战士。”秦良成说，虽然他们只是普通的当地村民，每个月也只有1500元钱的报酬，但守护好自己看守的铁路，也是自己的职责。
铁路部门提醒旅客，根据气象部门预报，近期湖南地区仍将出现强降雨天气，请密切关注相关铁路新闻资讯和铁路公告。(潇湘晨报 记者 吴和健 实习生 刘磊娄)
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