新浪首页|新浪湖南|新闻|城市|美食|时尚|旅游|汽车|同城|惠购|站点导航|世界杯

|邮箱|注册

新浪湖南

新浪湖南> 新闻>各地>正文

2030年株洲每100个人中83个生活在城镇

来源:长株潭报2012年11月1日10:47【评论0条】字号:T|T


  2020、2030年的株洲是怎么样的?也许现在的偏僻角落将成为市中心,现在的株洲县部分乡镇也成了株洲主城区,11条慢行道穿过城市,出行更便捷更舒适,在市内旅游也有更多选择…… 

  昨日,《株洲市城市总体规划(2006-2020)(2012年修改)》(以下简称《规划》)和《株洲2030城市总体规划展望》(以下简称《展望》)向外公示,为株洲市民勾勒出了未来城市的发展蓝图。

  株洲市域发展总目标是:建设以现代工业文明为特征的生态宜居城市,构建现代工业体系、塑造山水城市特色、完善民生服务体系。2030年的株洲,每100个人中将有83个生活在城镇。城市规模更大了,功能分区也将更合理,更多的旅游资源将被开发出来。本报记者邓艳红 株洲报道

  城市容量

  株洲市区、株洲县共同组成人口超200万特大城市

  早在2009年,株洲就酝酿对2006版规划进行修改。对于2006版规划修改,株洲采取了“看两步、走一步”的技术路线,即在修改总体规划的同时编制《株洲2030城市总体规划展望》。

  根据公示的总体规划,到2020年,株洲中心城区城市建设用地为164平方公里,人口规模达到170万;2030年,株洲中心城区城市建设用地为260平方公里,可容纳城市人口280万,中心城区包括市区(不含大京和姚家坝乡)、株洲县渌口镇、仙井乡和天元区雷打石镇,城市建设用地260平方公里,可容纳城市人口280万。而根据2010年数据,株洲建设用地约为110平方公里,城区常住人口约为105.51万。

  预计到2030年,株洲市域城镇化水平将达到83%,而2011年,株洲市域城镇化水平为57.5。“株洲城镇化处于持续快速发展阶段,人口外流趋势逐步减少。”株洲市规划设计院工作人员介绍。

  到2030年,在株洲,将形成一个特大城市:以株洲市区、株洲县共同组成的中心城区,总人口超过200万;一个大城市,即醴陵中心城区,人口规模50~100万;2个中等城市,即攸州中心城区、茶陵中心城区,人口规模20~50万;炎陵中心城区和三门、霞阳、网岭三镇则将建设成小城市,人口规模10到20万。

  功能分区

  城市布局“一主四副”分区东西发展产业,南北发展服务

  按照“一体三极”的城市发展方向构想,株洲重点实施“北上、南下、东拓”战略。北部对接长沙,承载区域服务功能,东部联合醴陵,承载生产服务功能,南部融合株洲县,承载市域服务功能。东西方向发展产业,南北方向提升服务功能

  在2030年,株洲将构建“一主四副”的空间架构。一主为主城区,四副指云龙副城、高新副城、湘渌副城和白井副城等四个副城。

  主城区重点建设一个组合型市级主中心,由河东商贸中心、神农文化中心、天台商务中心组成。主要发展文化、商务、消费、创新等综合服务,所有工业都将退出主城区。

  云龙副城包括云龙组团、职教城组团、轨道城组团、荷塘组团、清水湖组团,主要发展职教、轨道、金融、旅游;高新副城,包括栗雨组团、新马组团、高铁组团、湘江组团等,主要发展高新技术、汽车产业、总部商务、科技产业等;湘渌副城包括渌口组团、南洲组团、雷打石组团,主要发展先进制造、现代物流、休闲旅游等;白井副城包括服饰城组团、航空城组团、仙井组团及仙井次组团,主要发展服饰、航空产业,并承接产业转移。

  出行

  11条慢行道穿过城市

  骑公共自行车已成为株洲市民不可替代的出行方式。未来,株洲将建11条慢行通道串起整个城区。市民出行将有更多的选择,更加便捷。

  在城区范围内,选择公交车、公共自行车、步行等慢行出行方式将更便捷和舒适。根据总体规划,慢行系统规划包括湘江慢行主通道、白石港慢行主通道、渌江慢行主通道,万枫港—沧水湖慢行通道、霞湾港慢行通道、河西带状公园慢行通道、建宁港慢行通道、枫溪港慢行通道、沧沙港慢行通道、仙庾岭—云龙湖慢行通道、大京—九郎山慢行通道,通过这些慢行通廊将各慢行片区有效串联。

  除了市内慢行系统的完善,株洲还将组建合理分工的组合型交通枢纽。包括定位客运枢纽,承担武广高铁与城铁功能的株洲西站;和定位客运枢纽,连接沪昆高铁、城铁的株洲东站;定位货运枢纽,连接京广、浙赣等铁路的株洲北站;还有预留建设,定位货运枢纽,连接浙赣、湘黔铁路的株洲南站。并打通湘潭—株洲—醴陵的横向城际通道。

  在公路交通方面,株洲与长沙对接的城际主干道将达7条。除了目前的京港澳高速、长株高速和规划的长株潭东环线、107国道东线,株洲与长沙间还将新增云龙大道西延线、湘芸路北延线、华强路北延线三条通道。

  与湘潭方面对接的城际干道将达到8条。包括目前的沪昆高速、320国道、株洲大道,既有规划的4条:320国道南线、武广快速路、时代大道、铜霞路,另外新增1条新马东路北延线。

  旅游

  形成四大重点旅游片区

  株洲构筑“山水桥城、一江两岸、工业文明、神农福地”的城市新形象。使未来株洲变得更宜居。

  在市区范围内,将开发建设仙庾岭省级风景名胜区、大京省级风景名胜区、五云峰风景名胜区、仙人造风景名胜区。还将建成10个森林公园、2个湿地公园、23个市级综合公园、7个市级专项公园及24个区级公园。

  在市域范围内,规划市域形成四大重点旅游片区,即城市文化观光旅游区、近郊休闲度假游憩区、康体娱乐度假旅游区和炎陵主题文化旅游区。

  城市文化观光旅游区:以湘江风光旅游区、工业旅游区、大学城旅游区和云峰湖旅游区为主体的新旧城区旅游资源,展示炎帝文化,形成以生态园林城市观光、工业旅游、文化、修学、休闲娱乐、特色饮食及购物为主要内容的旅游线路。

  近郊休闲度假旅游区:湘江山水旅游区、渌江观光娱乐休闲区、瓷都文化旅游区、贺家桥旅游区、官燕旅游区。

  康体娱乐度假旅游区:酒埠江旅游区、攸州生态文化旅游区、茶东田园观光与红色文化旅游区、茶陵古城旅游区。

  炎陵主题文化旅游区:炎陵祭祖及农耕文化旅游区、桃源洞森林生态观光度假旅游区。

  更多湖南新闻 | 微吧 | 娱世绘 | 市井万象 | 百科探秘 | 深锐观察 | 策新闻

精彩推荐更多>>

相关报道

发表评论

新浪简介|新浪湖南简介|广告服务|商务合作|联系我们|客户服务|诚聘英才|网站律师|产品答疑|网上举报中心|互联网辟谣平台|不良信息举报平台

新浪公司版权所有