驾车游西藏途中。刘园供图记者 周斌 实习生 彭芙蓉
想去莽山、想去桂林、想去镇远……把行李收拾收拾放到车上，邀上三五好友，开上车就往目的地奔……长沙市民刘园活得就有这么潇洒。今年64岁的刘园从单位退休后，时间很充裕，加上对旅游的热爱，他总结现在就是“两大工作”：带孙子、自驾游。
记者昨日见到刘园时，他正给自己家里的两台车搞清洁：一辆是他的长城哈弗，另一台是儿子的轿车，中外合资企业生产的。这些年来儿子在国外工作，每年回来 度假的几个月才有时间摸车，所以事实上两台车刘园可以随时使用：在城里活动就开儿子的轿车，省油；要是自驾出远门，就开长城哈弗，够劲。
“自己开着车、想去哪就去哪，这在以前是不敢想的。”刘园当过知青下过乡，回城后在企业工作，以前只能利用不多的出差机会逛一逛，哪会想到像今天这样全 国各地随便逛。自从1999年国庆节第一个“黄金周”开始，老刘一遇长假就尽量出去旅行。大大小小的旅行社也乘机大做广告，竭力为人们提供各种经济实惠的 旅游线路。有的人把国内的山山水水游遍了，又将目光投向了国外，夏威夷、巴厘岛、爱琴海、马尔代夫等这些昔日陌生的地名，已经逐渐成了人们心仪的旅游胜 地。尤其是近几年来，旅游已经不仅仅是观光那么单一了，自驾游、攀岩、漂流、野外生存等参与性更强的旅游形式，已在长沙市民中蔚然成风。
而老刘就是自驾游发烧友的一员，“刚开始自驾时经常是自己一个人、一台车，现在可不一样了，只要在网上一声喊，应者如云。”这些年的自驾游中，刘园最为 得意的是，几年前曾开着心爱的哈弗，和一群长沙发烧友一起，从长沙出发，历时半个多月，经贵州、重庆、四川，走川藏线到拉萨，然后一路前行，直至到达世界 屋脊珠峰脚下。
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长沙农家乐达2000家
据专家分析，一个国家或地区人均GDP达到1000美元，旅游消费进入启动期，国内旅游日益兴旺；当人均GDP达到5000美元，旅游成为人们生活的必 需品。2011年，长沙人均GDP已超过10000美元，旅游业正步入发展快车道。去年长沙接待国内外游客6013.6万人次，实现旅游总收入582.2 亿元，是2005年的2.3倍和3倍。目前，长沙拥有的国家A级景区达27个，其中5A级1个，4A级14个；星级饭店84家，其中五星级12家；旅行社 222家，其中全国百强旅行社5家；农家乐已达2000家。
