11月29日上午，中国中车展位，一批精致的模型车亮相，吸引了众多观众驻足。长沙晚报记者 李锋 摄长沙晚报讯（记者 周丛笑）当今的中国已经进入高铁时代，并以惊人的速度正在打造世界上最为庞大的高铁交通网络。高铁改变了人们的生活方式，为城市和城市群的发展提供了新的契机。昨日上午，2016中国（长沙）国际轨道交通博览会举行第二场高铁经济论坛，10位行业顶级专家和学者就高铁如何促进当地经济发展、促进企业转型等热点议题进行探讨。长沙市政府党组成员邱继兴主持论坛。
长沙磁浮日均运营里程1615.9公里
中国铁路经济规划研究院副院长林仲洪认为，高铁产生的辐射带动作用显著，京沪高铁不仅改变了时空距离，还拓展了城市群范围，推动了产业结构优化升级，完善了综合交通体系。
中国铁路通信信号股份有限公司董事长周志亮表示，过去十年，中国高铁取得了举世瞩目的成就，成为推动我国经济社会快速发展的巨大引擎。目前，中国高铁列控系统技术已经走在全球行业前列。中国通号将发挥央企优势，助力湖南省及长沙市经济快速发展，在更高层次、更深领域、更广范围不断深化战略合作，实现合作领域的全面开花结果。
长沙市轨道交通集团有限公司董事长彭旭峰在《磁浮交通与高铁路网融合发展的探索与应用》的演讲中，介绍了长沙磁浮的运营情况。目前磁浮快线累计开行近17592列次，总运营里程340956公里，日均运营里程1615.9公里，实现了长沙高铁与磁浮无缝衔接，和谐共存，铁路与电磁环境互不干扰的和谐状态。
