长沙晚报讯 昨日，随着长株潭城际铁路湘潭段湘潭特大桥最后一块箱梁顺利落位，长株潭城铁湘潭段实现主体工程贯通。
长株潭城际铁路建成后将在长株潭三市之间形成“人”字形的快速、便捷的半小时通勤圈。根据设计，长株潭城际铁路从暮云站南端引出后，线路分成两部分走向，一部分沿京广铁路走廊接入株洲站，并延伸至七斗冲站，即城铁株洲段；另一部分往西自暮云跨京广铁路、过昭山，经荷塘、板塘，跨湘江后引入湘潭车站，即城铁湘潭段。长株潭城际铁路湘潭段正线全长19.35公里，其中湘潭特大桥全长13.86公里，为长株潭城际铁路第一长桥，跨越湘江、湘潭火车东站及既有湘黔铁路，是该标段重点控制性工程。
“主体贯通后，各个施工项目开始进入最后冲刺阶段。”项目承建单位中铁二十五局三公司相关负责人介绍，他们春节前将完成桥面、路基、隧道附属施工，全段上砟上枕，并于3月开始从湘潭火车站向长沙、株洲方向铺轨。长株潭城际铁路长沙火车站以南路段预计今年年底前建成通车。（记者 陈焕明 通讯员 王莹 罗谦）
