长沙至怀化G6521次
长沙南8时40分开
湘潭北8时54分到 8时56分开
娄底南9时22分到 9时24分开
邵阳北9时40分到 9时42分开
溆浦南10时07分到10时09分开
怀化南10时28分到
怀化至长沙G6522次
怀化南11时开
新化南11时30分到11时32分开
韶山南12时09分到12时11分开
湘潭北12时24分到12时26分开
长沙南12时39分到
(记者体验车次)
本报讯(首席记者 吴鑫矾)昨日8时40分从长沙火车南站出发,10时28分抵达怀化火车南站,11时从怀化火车南站出发,12时39分回到长沙火车南站。3小时27分钟,长沙往返怀化,高铁让相隔400余公里的两地宛如同城,而这还不是最快的速度。
昨日,在沪昆高铁长怀段通车前夕,记者乘坐试运行的G6521次列车全程体验,贴地飞行的高铁拉近了大湘西与省会长沙的时空距离。今日,沪昆高铁杭 长段正式开通运营,而沪昆高铁长沙至怀化段在本月中下旬通车,与杭长高铁无缝对接,届时,从长沙出发,无论是向东还是向西都非常方便,一场“说走就走的旅 行”不再是梦想。朝游怀化洪江古商城、夕赏上海黄浦江正变为现实。
最快全程只需78分钟
邵阳过后隧道增多
昨日上午,记者乘坐试运行的G6521次列车全程体验了沪昆高铁长怀段,上午8时40分从长沙火车南站出发后,列车一路贴地飞行,8时54分到达湘潭北站,9时22分到达娄底南站。
“从长沙到湘潭坐高铁居然只要10多分钟,而乘坐大巴可要一个多小时。”作为沪昆高铁长怀段试运行的首批体验乘客之一,来自湘潭大学的科特迪瓦留学博士阿南忍不住感叹。
9时42分,在邵阳北站停靠2分钟后,列车继续飞驰。记者发现,从这里开始,列车开始从邵阳、怀化境内的雪峰山下穿过。窗外的景色不再是一望无际的 稻田和民房,更多的是漆黑的隧道,偶尔会有零星的村落点缀在群山之间,但仅几秒的光景,眼前又是下一片漆黑。10时7分,列车到达溆浦南站,这是一座坐落 于雪峰山山间的小站,铁轨从隧道中穿出,又向前延伸进入隧道。10时28分,列车最终到达怀化南站,历时仅108分钟。目前,怀化南站已完成主体施工,正 在进行配套设施建设,距离市区8公里左右,车程约20分钟。
“由于是试运行阶段,列车时速还没有达到最佳,等正式运营开通后列车时速还有可能加快。”同行铁路内部人士介绍。记者11时从怀化南站出发,12时 39分抵达长沙南,历时99分钟,而记者从内部人士的试运行列车时刻表发现,试运行中,G6526次列车20时10分从怀化南出发,21时28分就抵达长 沙南,全程不停靠,历时仅78分钟。