6月3日，翔为通航直升机举行试飞，附近市民过来看热闹(资料图)作为株洲千亿产业集群之一的航空产业，近年来发展势头迅猛，在其中具有举足轻重地位的通航产业，更是飞速发展。继5月获准筹建后，12月1日，湖南翔为通用航空有限公司获中国民航中南地区管理局批准，正式投入运营。(记者 于寒)
这是湖南第三家获准运营的通用航空企业。作为湖南省内五家通航公司之一，翔为通航将在株洲地区开展包括飞行培训、空中体验以及商业航空运营。株洲市民乘坐私人飞机飞上蓝天，也指日可待。
“我们会尽快开放面向市民的直升机运营业务。”据翔为通航相关负责人介绍，在获得中国民航中南地区管理局的运营合格证后，翔为通航已经可以正式投入运营。
在今年的珠海航展上，翔为通航与美国加州飞行学院达成了战略合作的协议，翔为通航将向国内的VIP客户提供前往美国加州飞行学院飞行学习的服务，并可获得美国联邦航空局(FAA)的直升机和固定翼飞机私用飞行执照、商用飞行执照。
同时，目前，翔为通航也与广东企业合作，开展飞行员私、商照培训等业务。翔为通航方面介绍，目前，普通的飞行员私人飞行执照培训费需要26.8万元，含私人飞行执照在内的普通商业飞行执照培训费约70万元。
“普通私人飞行执照培训需考理论，还需要有至少40个小时的飞行时间。”翔为通航相关负责人称。而拿到商照的飞行师，目前在国内至少能拿到12万以上的年薪。
