本报讯(记者 岳冠文 实习生 杨婧璜)两年后，中国大飞机将首飞蓝天。昨日，省委书记、省人大常委会主任周强在长沙高新区宣布“霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司奠基”，标志着大飞机项目取得重大进展。建成后的合资公司将为大飞机提供机轮和刹车系统，而且中国大飞机“上天落地”的关键部件都将由长沙制造。
省委副书记、省长徐守盛，中国商用飞机有限责任公司董事长金壮龙，霍尼韦尔航天航空集团总裁兼首席执行官马天明，省市领导陈润儿、陈肇雄、易炼红、张剑飞、李军、何寄华和中央、省直有关部门负责人出席。
2008年，国家启动大飞机项目。2010年7月，美国霍尼韦尔集团与湖南博云新材料股份有限公司、长沙鑫航有限公司组建的合资公司——霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司成为中国商飞C919大型客机机轮与刹车系统的唯一供应商。霍尼韦尔集团是全球领先的航空航天业务供应商，湖南博云拥有多项航空刹车材料制备技术的自主知识产权。
金壮龙介绍说，C919大型客机预计2014年首飞，2016年完成试航取证并投放市场，目前累计订单已有280架。公司奠基将进一步提升C919大型客机机轮及刹车设计研发、制造水平，加快推进中国大型客机产业体系建设。马天明表示，双方携手为C919大型客机提供世界领先的炭刹车技术，预示着中国大飞机项目取得重大进展和迈出了坚实的一步。将依托本次合作，把长沙建设成航空机轮与刹车系统的全球核心制造基地。
省委常委、市委书记陈润儿在致辞中说，希望霍尼韦尔博云航空系统(湖南)有限公司充分利用长沙完善的基础设施、优良的产业环境和高效的政务服务，发挥好技术优势、市场优势和品牌优势，不断壮大自身实力，尽快切入产业链条，早日发挥投资效益。
徐守盛表示，该项目是湖南参与大飞机建设的重要平台，也是推进战略性新兴产业发展的实际举措，湖南将全力以赴支持项目的建设和发展，做好各项保障工作，为确保C919在2014年实现首飞作出湖南应有的贡献。
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C919大型客机是中国正在自主研制的新型150座级单通道窄体客机，是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C919项目于2008年11月启动，2011年12月，通过国家级初步设计评审后全面进入工程发展阶段，飞机首个装机零件也在成都开工制造。2012年，C919大型客机项目将开始全面试制。
