本报长沙讯 6 月 28 日上午，定位为 “ 协创智汇谷、活力未来城 ” 的长沙高铁西站产业新城一期项目开工动员大会举行，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新宣布项目正式开工。
长沙高铁西站产业新城整体规划面积约 35 平方公里，其中核心区域规划面积约 12.52 平方公里，总投资约 413 亿元，由湖南湘江新区管委会牵头统筹，望城区政府与长沙城发集团共同参与开发建设。长沙高铁西站产业新城将依托长沙高铁西站，联动长沙高新区、望城经开区和宁乡经开区三大国家级产业园区，通过 “ 站、景、产、城 ” 融合，打造立足中部、具有湖湘特色的协创智汇谷、活力未来城。
本次首先开工的项目为长沙高铁西站产业新城一期 PPP 项目市政综合配套工程，即长沙高铁西站集疏运体系，包含地面进出站道路与高架进站匝道等，总投资约 13.53 亿；长沙高铁西站基础设施及公共服务配套项目，即站前北广场与北广场地下停车场以及中央绿廊，总投资约 10.3 亿元。
长沙高铁西站是国内首个以 “ 十字型 ” 平面作为站厅布局的高铁站，其中增加的侧式进站广厅、桥下多层车场均为国内首次应用，并在北广场通过平台层、地面层、地下层三个层次构建高铁站与站前商务区的有机连接，实现站城一体，开创了全新的高铁客站模式。
据悉，长沙高铁西站是国家 “ 八纵八横 ” 高铁主通道中渝长厦通道常益长、长赣铁路的交汇站，是长沙市作为省会城市往西辐射其他地州市的桥头堡，同时也是环长株潭城市群城际铁路的重要节点站，将成为国家级湖南湘江新区的重要对外交通枢纽。
同时，长沙高铁西站将打造成汇集高铁、城铁、地铁、旅游大巴和长途客运、城市公交等多种交通于一体的复合型交通枢纽，对促进中西部地区人流、物流、资金等要素聚集和区域产业导入、转型升级有着重要意义，是长沙发展的新引擎。
潇湘晨报记者张沁