湖南日报1月8日讯(记者 邓晶琎 通讯员 田拥军)今天召开的全省发展和改革工作会议透露,我省今年将确保怀邵衡铁路建成通车。
怀邵衡铁路,西起怀化南站、东至衡阳颜家垄站,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路全长313公里,设计时速200公里,串起怀化、邵阳、衡阳3市,是中西部地区通往东南、华南的快捷通道。
目前,衡阳坐高铁前往怀化,需经过京广、沪昆两条高铁线,行程约2个半小时。怀邵衡铁路建成后,将连接京广和沪昆两条高铁,使湖南高铁网络形成“金三角”闭环,从衡阳到怀化的动车车程不超过2小时。
湖南日报1月8日讯(记者 邓晶琎 通讯员 田拥军)今天召开的全省发展和改革工作会议透露,我省今年将确保怀邵衡铁路建成通车。
怀邵衡铁路,西起怀化南站、东至衡阳颜家垄站,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路全长313公里,设计时速200公里,串起怀化、邵阳、衡阳3市,是中西部地区通往东南、华南的快捷通道。
目前,衡阳坐高铁前往怀化,需经过京广、沪昆两条高铁线,行程约2个半小时。怀邵衡铁路建成后,将连接京广和沪昆两条高铁,使湖南高铁网络形成“金三角”闭环,从衡阳到怀化的动车车程不超过2小时。
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