好消息！今年下半年长沙要开通至益阳、常德的动车！
今天，湖南省政府副省长张剑飞前往长株潭城际铁路西延线调研，并实地了解长株潭城际铁路与石（门）长（沙）铁路联络线建设情况。以下为现场拍摄的最新情况。
按照计划，长株潭城际铁路西延线拟新建一条联络线，经望城区乌山接轨站接入石长铁路，为今后长沙开通至益阳、常德、石门方向动车组做准备，并充分利用石长铁路通行能力。张剑飞强调，加快推进该联络线（下图蓝色线）建设，实现互联互通，全面盘活区域路网。
石长铁路是时速160公里的电气化线路，而长株潭城际铁路是时速160公里的客运专线。
长沙到常德的距离约160公里。这意味着，动车组开通后，两地的通行时间将缩短至1个小时左右。相当于是长株潭城际铁路把服务范围“延长”到了益阳和常德。
铁道部门表示，在长株潭城际铁路与石长铁路联络线全面建成之前，为尽快开通长沙火车站至益阳、常德、石门方向的动车组，今年内将暂时利用既有线运能（即京广普通铁路北上，再转石长铁路），争取该动车组今年下半年开通。
