长沙晚报讯(记者 陈焕明)正在建设的长沙地铁3、4、5、6号线,总长超过135公里,总投资过千亿元。近日,市轨道集团召开专题会议,讨论1号线北延一期工程及7号线一期工程线站位方案,会议原则同意两条线路的线站位方案,并对下一阶段工作进行了安排部署。根据计划,地铁1号线北延线、7号线一期工程有望在年底开建。

  1号线北延一期工程线路长约9.93公里,线路从彩霞路站至开福区政府站沿芙蓉路敷设,共设车站5座,在线路北端设翻身垸停车场1座。

  7号线一期工程线路全长约21.49公里,主体呈南北走向,为进一步加密城市核心区线网服务。该工程从云塘站至匍园路站,沿韶山路和晚报大道敷设,均为地下线,设车站19座。在线路北端设龟山停车场1座,南端设南三环车辆段1座;设韶山路车检所主变1座,与5号线共享长善路主变。

  市轨道集团相关负责人介绍,3号线计划今年实现双向“洞通”,明年开通试运营,4号线、5号线预计开通时间分别为2019年、2020年。去年刚启动建设的6号线全长48.7公里,设站34座,拟分中、东、西三段分批实施。长沙轨道交通今年将推行手机刷卡乘车、拓展无线网络覆盖率、设置出入口便民自行车等。

  市轨道集团今年实施的重大项目还包括三一大道-车站路交叉口高架化改造工程和后湖路改造工程。其中三一大道跨车站北路高架桥桥长298米,计划2017年底建设完工。后湖路改造工程长589米,宽31米至36米,计划2017年底建设完工。