新湖南客户端记者 陈淦璋
2月27日下午，湖南省直公车改革处置车辆拍卖今年首场拍卖会如期举行。经过402位买家1个半小时的激烈竞价，84台处置公车全部竞拍成功。省机关事务管理局统计称，这次拍卖，评估总价425.4万元，成交额592万元，溢价率达39.2%。
开拍：轿车居多，本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威等占主流
2月27日恰逢周六。拍卖会场设在长沙市芙蓉中路的好来登大酒店，下午2点不到，四楼会议室已经挤得满满当当。
湖南赛德拍卖公司首席拍卖师刘绘还在介绍拍卖规则，台下已经鼓噪起来：“等不及了，快点拍喽！”
2点半正式开拍。
1号车是一台2010年登记的2.0升本田雅阁，仪表里程24.2万公里，起拍价7.3万元。
因为这次的拍卖规则是一声落锤就算数，而不是“第一次、第二次……成交”，故速度极快。竞拍人举牌不到半分钟，1号车就以9万元落锤成交。
“还没韵味就成交了！”全场顿时骚动起来。
据悉，84台待拍卖公车以轿车为主，包括本田雅阁、丰田凯美瑞、别克君威、广汽菲亚特、日产天籁等品牌。还有别克GL8、本田奥德赛、金旅、金杯、江淮瑞风等各型商务客车。起拍价2万元以下的有20多台，2万到10万元的有50多台，10万元以上的3台。
省机关事务管理局称，此次拍卖车辆的评估总价为425.4万元，前期已有402人报名参加。
6号车登场，会场进入第一个小高潮。
这是一台2007年登记的4.7升丰田兰德酷路泽（即陆地巡洋舰），起拍价20万元。
“这可是个大家伙，高级货！”全场举牌不断，竞拍价水涨船高，最终定格在33.5万元，一举成为单价“标王”。
别克系列是最常见的公务车，这次拍价也走量最快、速战速决。如13号车、14号车、15号车均为2004年登记的别克君威，起拍价在1万元上下，成交价在1.5万元上下。如16号车、17号车、18号车均为2012年登记的别克君越，起拍价在9万元以内，成交价在11万元上下。
反倒是湖南本土车，广汽菲亚特出品的1.4升菲翔，因使用年限较短（普遍为2013年登记），车况较新，赢得了大多数竞拍者的青睐。现场大量举牌，你争我夺，最终3台菲翔的成交价在8万至8.3万元之间。
现场的溢价“标王”是63号车，一台2005年登记的2.4升江淮瑞风中型客车。起拍价4000元，最终成交价3万元，身价飙涨7.5倍。“对这位执着的187号买家，让我们给他掌声！”拍卖师刘绘说，现场更是欢声雷动。
后续：还有逾1600台公车要拍卖，将现场拍卖、网络拍卖并举
下午4点，84台处置公车全部竞拍成功，成交额592万元，溢价率达39.2%，无一流拍。
这批处置公车为啥如此“抢手”？
“所拍车辆均在年检有效期内，均提供明确的违章查询记录。个别车辆如有遗留违章罚款，成交后由原车主单位负责消除。”不少有意 “淘宝”的市民，都看中了处置公车保养好、车况好、手续全等特点。
也有市民直言，想抢到一台心仪的处置公车，不光要快、准、狠，还要和专业二手车商竞争，确实很有难度。记者了解到，8号竞拍者是专业二手车商，这次一举拿下了7台车。
省机关事务管理局称，这次拍卖不限竞拍人员身份，严格按法定程序，依法依规进行。我省直机关公车改革自去年启动以来，进展顺利，现已进入车辆收缴处置阶段。所有取消车辆预计超过1600台，将分阶段、分批次，采取现场拍卖、网络拍卖相结合的方式，力争年内完成处置。
