(文/图 晚报记者 李松儒 通讯员 唐 灵 谢清颖)5月29日上午10时,长25米、重90吨的小箱梁在架桥机的牵引下,缓缓落入临时支座。中国铁建二十五局集团船山东路Ⅱ标顺利完成右幅第一片箱梁架设,正式启动上跨京广立交桥架梁。
据中国铁建二十五局集团船山东路Ⅱ标现场指挥人员介绍,承担此次架梁任务的架桥机最大荷载160吨,采用三角桁架结构,电动操作,由于整体提升稳定,走行速度快,尤其适合进行跨铁路架梁。记者在施工现场看到,当天施工方一次性架完右幅第一跨的全部5片箱梁,为后续架梁作业奠定了扎实的基础。项目部将进一步严格落实现场安全保障措施,加强维护保持设备正常状态,逐步提高架梁工效,缩短全桥252片箱梁、板梁架设时间。后续还将安装永久支座,进行体系转换及桥面铺装,全桥有望在9月底实现贯通。
据了解,船山东路系衡阳市区贯通东西的第二大主动脉。其中,Ⅱ标跨京广铁路立交桥是重点控制性工程之一。