未来园区内开通“定制公交”

　　近年来，长沙新增不少园区，但大多数园区都位于城郊结合部，园区从业人员上下班不便。此次优化中，将在高新区、金霞开发区、天心经开区、雨花经开区延伸和新开线路12条。

　　服务园区的公交车在发班上也有变化，比如上下班高峰期5到10分钟发一班，平时客少时半小时发一班。如果有企业需要大型加班的，只要及时跟交通部门联系，园区公交车可以推迟到适时时间。未来，还将针对园区开通定点、定车、定时、定价、定人的“定制公交”。

　　此次优化还将对坪塘、大明的中巴线路进行公交化改造，中巴公交化改造将在6月底开始。以坪塘为例，目前中巴车为上车起价3.5元，公交化改造后，刷公交车IC卡只要1.4元。

　　优化与地铁重复线路

　　目前，长沙地铁2号线已启动试运营，交通部门将在地铁运营2至3个月后，酌情优化、减少与地铁线路重复的公交线路，增加与地铁接驳、换乘的公交线路。

　　同时，今年长沙公交企业将整合为3家，在公交企业整合到位后，将对五一大道、韶山路、万家丽路等繁华路段的同一公司运营的线路进行优化，减少繁华路段高峰期公交车“开火车”式的现状。