今天,深圳地铁11号线车辆及服务采购合同签约仪式举行,中国南车株洲电力机车有限公司(中国南车株机公司)获该线路20多亿元的地铁车辆订单。这是南车株机公司进入深圳市场以来,第四次获得深圳地铁订单。
深圳地铁11号线起自福田站,终于碧头站,全长51.527km,全线共设17座车站,其中地下站13座,高架站4座,在松岗设车辆段1座,在机场北设停车场1座。设4座主变电站,控制中心设置在深圳市规划轨道交通网络运营控制中心(NOCC)内。
南车株机为11号线提供的列车为唯一超大编组的120km/h速度等级的A型地铁列车,8节编组最大载客量达2564人。列车设计“绿色”、“智能”。车轮上装有“降噪环”,车体采用大断面中空铝型材,空调采用侧墙回风结构,特别是地板采用铝蜂窝双层构造,不仅让车体变得轻巧坚固且能节省大量运行电能。同时,整车降噪措施分散在各个子系统,通过在各个子系统改善摩擦、优化设计和材料选用等方面降噪,其噪声平均值远远低于国内其它列车,为目前国内静音效果最好的地铁列车。
8节编组的列车分普通车厢6节和机场专用车厢2节。机场专用车厢座椅横排像火车,车厢整个天花板为具有蓝天白云效果的顶灯,光线柔和,加之完美的人性化设施和良好的静音效果,在宽大的车厢内,乘客将感觉非常舒适。
深圳地铁11号线首列车将于2015年9月底前交付,2017年6月底前所有列车全部交付。
市领导阳卫国、何剑波出席签约仪式。