红网长沙10月9日讯(记者 易征洋 通讯员 黄静)为控制机动车污染物排放，改善长沙市空气质量，今日红网记者从长沙市机动车排污监控中心获悉，经长沙市人民政府同意，《长沙市机动车环保检验合格标志管理办法(试行)》(以下简称《办法》)已正式印发，将于2013年12月1日起施行。届时，全市各机动车检测站和政府政务大厅将向车主免费核发机动车环保标志。

　　三轮汽车、低速货车等暂不纳入环保标志管理

　　“凡是在长沙行政区域范围内注册登记的机动车、委托长沙市核发检验合格标志的机动车(湘0、湘S号牌)以及需通过长沙市黄标车限行区域的外地机动车，都要申领环保标志。”市机动车排污监控中心主任蔡贤俊介绍，三轮汽车、低速货车(指四轮农业运输车)、拖拉机和摩托车暂不纳入环保标志管理。

　　机动车环保检验合格标志分为绿色环保检验合格标志和黄色环保检验合格标志两类。机动车环保检验合格标志的有效期与机动车安全技术检验(年审)的期限一致，在机动车年审时，凭机动车所有人有效证件、机动车行驶证、尾气检测合格证明到各机动车检测站点的环保标志窗口领取环保标志。“从便民的宗旨考虑，目前长沙市的十几家机动车检测站均是实行的安全技术检验和尾气检测‘一站式检测’，车主在按规定期限做完车辆的安检和尾气检测后，可直接在检测站领取环保标志，不会增加额外的麻烦。”蔡贤俊表示。

　　环保标志的核发不收取任何费用

　　《办法》规定，从12月1日起，在长沙办理新车注册登记上牌的，属于国家免检车辆的，无需进行尾气检测，可直接依据环保达标车型查询系统的查询结果，凭机动车整厂出厂合格证明以及机动车购置发票到核发点申领环保标志。而外地转移进入长沙市的机动车，办理转移登记时应当接受尾气检测，检测合格后申领环保标志。属于在用机动车的，在车辆年审时经尾气检测合格后，依据环保达标车型查询系统的查询结果申领环保标志。

　　《办法》同时明确，依据环保达标车型查询系统的查询结果，对符合国Ⅰ及以上排放标准的装用点燃式(汽油)发动机汽车以及符合国Ⅲ及以上排放标准的装用压燃式(柴油)发动机汽车，核发绿色环保检验合格标志。此外，对使用天然气(CNG)或液化石油气(LPG)燃料的城市公共汽车；纯电动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料发动机汽车，也可以核发绿色环保检验合格标志。对不符合上述规定条件的机动车，核发黄色环保检验合格标志。“环保标志的核发不收取任何费用，不会给车主增加经济负担。”蔡贤俊说道。

　　核发网点包括全市各机动车检测站和政府政务大厅

　　“目前长沙市机动车保有量已经达到了150万辆，其中汽车保有量达到113万辆，而占保有量80%左右的轻型汽车按规定在注册后前6年内都是2年进行一次年检，那么如果在今年没有进行年检的车辆，在明年年检的时候，检验合格后就可以直接在检测站大厅的环保标志窗口领取环保标志，无需着急。”蔡贤俊表示，在今年12月1日前已经通过尾气检测的车辆无需再进行其他检测，从12月1日起可直接到市政府及各区县(市)政府政务大厅的环保窗口免费领取环保标志。

　　“包括长、望、浏、宁区县(市)政务大厅也都会有领标的窗口，大家无需再去检测站排队领标。环保标志核发网点的具体地址和数量，届时会另行公告。”蔡贤俊介绍说。

　　未取得环保标志的车辆不能通过年检，不能上路行驶

　　《办法》规定，经排气定期检验不符合排放标准规定的机动车，环保部门不得核发环保标志，机动车安全技术检验机构不得出具安全技术检验合格证明，公安机关交通管理部门不得核发机动车检验合格标志，营运机动车综合性能检测机构不得出具综合性能检测合格证明，交通管理部门不得办理营运车辆年度审验合格手续。

　　“长沙预计将从明年年底开始严禁未取得环保标志的机动车上路行驶，而对未取得绿色环保标志的机动车将采取限制通行区域、通行时间的交通管制措施。”蔡贤俊说，机动车未取得有效环保标志上路行驶的或未取得绿色环保标志进入黄标车限行区域的，将由公安机关交通管理部门依照有关法律法规进行处罚。

　　首次限行区域将在核心城区的主干道上

　　市机动车排污监控中心提醒广大车主，12月1日只是开始发放机动车环保标志，并不是实行黄标车限行的时间，没有领到绿标的车辆在限行之前仍可自由通行。“大家不要着急，也不要一哄而上去排队领取标志，还有充足的时间”，蔡贤俊说，黄标车限行将循序渐进，稳步实施，尽量不给车主造成不便，而限行的具体时间预计将在2014年年底。

　　蔡贤俊表示，“限行的范围将由城市核心城区开始，初步阶段的限行区域还很有限，首次限行区域将在核心城区的主要交通干道上，具体限行时间和范围以市政府发布的公告为准”。

　　环保合格标志将由市环保部门统一制作、核发，该标志应粘贴于机动车前挡风玻璃内侧右上角，以便查验。而伪造、变造机动车环保标志，或者使用伪造、变造的机动车环保标志以及冒用其他车辆的环保标志的机动车将被依法查处。

　　名词解释：

　　绿标车

　　绿标车是指达到国Ⅰ排放标准的汽油车和达到国Ⅲ排放标准的柴油车，为便于区别于其他尾气排放等级较低的车辆，为其粘贴的是绿色环保标志，因此称为绿标车。

　　黄标车

　　黄标车也称为高污染排放车辆，是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车，为其粘贴的是黄色环保标志。

　　黄标车虽然其污染物排放可以达到制造出厂时的排放标准，也能通过年检，可以上路行驶，但因为其使用年限较长、车况较差、污染排放控制技术落后，所以其污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差，给城市大气环境和人体健康造成较大影响。研究表明，一辆黄标车污染物排放量约为国Ⅰ排放标准车辆的5倍、国Ⅱ排放标准车辆的7倍、国Ⅲ排放标准车辆的14倍、国Ⅳ排放标准车辆的28倍。因此，对黄标车采取限行管理措施，促进黄标车淘汰，是控制机动车排气污染，改善空气质量的重要途径。