这个长达8天的超级黄金周,选择回家过节或出门旅行的人们,已然行走在路上。9月29日起,出行市民使得长沙交通压力陡增。长沙交警全警上路疏导交通,但由于市民出行时间比较集中,截至晚上7时许,城区拥堵才稍有缓解,但东南西北四个出城口方向仍然十分拥堵。交警部门提醒,中秋节当天上午还将出现一波出城高峰,希望市民尽量推迟出行,错开高峰。
[全城拥堵]
出城高峰昨日上午就开始显现
长沙29日的出城高峰,从上午就开始显现。上午10时左右,长沙汽车南站和长沙南站周边的车辆开始增多,市内三条过江桥梁和营盘路隧道车流量也不小,只有三汊矶大桥交通情况稍好一点。
从下午3点开始,长沙城区正式进入出城高峰,各出城道路入口排起长队。湘江橘子洲大桥、银盆岭大桥和猴子石大桥、营盘路过江隧道双向车多,交通压力巨大。长沙大道西往东、人民路立交桥至杨家山东往西、八一路晓园路东往西、韶山路桔园路口北往南、芙蓉大道南往北、东二环团结路立交桥北往南、高桥周边、五一路芙蓉路立交桥东往西、湘江大道杜甫江阁周边南往北等路段车很多,交通压力非常大。星沙城区的道路也出现拥堵情况。长沙进出城东南西北四个方向都十分拥堵。
至晚上6点,城区拥堵情况仍然没有得到缓解,橘子洲大桥东往西车流量大,排队至芙蓉广场;银盆岭大桥双向车流量大;猴子石大桥东往西排队到树木岭立交桥;营盘路过江隧道东往西车流量大;湘江大道劳动路口至解放路口南往北车流量大;芙蓉路识字岭至松桂园南往北、芙蓉路南湖路口北往南车流量大;劳动路侯家塘至东塘西往东车流量大;东二环团结路立交桥至树木岭立交桥北往南车流量大;营盘路松桂园东往西车流量大;万家丽路人民路口到长沙大道双向车流量大。
直到晚上7点半,城区交通才有所缓解,但前往长潭西的二三环连接线、三一大道西往东方向等出城口的车流量仍然大。
[出行提醒]
今日上午还将出现一波高峰
长沙交警提醒驾驶员,中秋节当天上午还将出现一波出城高峰,橘子洲大桥、银盆岭大桥和猴子石大桥这三条过江桥梁和营盘路隧道将持续车流量大,东南西北出城口也将交通压力巨大,将造成出城口相关的路段如韶山路、芙蓉路、岳麓大道等路段交通拥堵。
如遇到拥堵,希望驾驶员们平和心态,如果不按信号灯指示而抢灯、闯灯行驶,将造成更大的拥堵,也极易发生交通事故。如果能够推迟时间出行,最好选择错峰,避免集中出行。
汽车西站 29日客流量过9万,明显超过往年
本报长沙讯 9月29日,长沙汽车西站出现客流高峰。“预计29日的总客流量超过9万人次。”车站运输科负责人说,以往车站客流量最多过7万,这次客流量明显高出很多。
29日下午5点,汽车西站内人来人往,往宁乡、湘潭方向的队伍长达100多米。队伍末尾,王先生带着7岁女儿在等车,一脸愁苦,“她妈妈先回去了,在家里等着我们呢。”20分钟后记者再次看到王先生,他的队伍向前挪动了约10米,王先生笑着说:“很快的,今天应该可以到家。”
候车大厅内,退票处也排着长队。“车票上的班车一直没来。”旅客周先生说,车没来,他只好选择退票。综治办值班室的工作人员说,“因为堵车,今天回程车辆特别慢,很多车晚点,退票的人也就多了。”
晚上6点,汽车西站的地下停车场内排满了人,不停有人从旁边的栅栏爬出来。一位正往上攀爬的年轻男子说,“这里的气味太让人难受,我快吐了。”
“这里大概有四千多人在候车。”长沙汽车西站运输科袁科长说,这里本身是一个地下停车场,因车站场地有限,被临时改造成候车厅,主要用于往常德、益阳等方向的乘客候车。
“预计今天的客流量过9万人次。”袁科长说:“以往车站最多时客流量过7万,这次的客流量明显高出很多。”他表示,车站为应对节日特意增调了230多台车,但仍然运力不够。车站与运管部门还在积极调配,争取让更多的乘客能准时回家过节。
汽车南站 等2小时没坐上车,后悔没网上购票
本报长沙讯 “长沙汽车南站的旅客发送量,28日是3.7万人次,29日是5万人次,达到高峰。”汽车南站站长助理何姗姗如是说。
29日下午4点,汽车南站内,准备回娄底的小曾等了两个钟头,还没上车。“车子半个小时一趟,每趟40个人,我排了两个小时也上不了车。”小曾说,他在长沙念书,自己没有事先在网上购票,“真是失策”。
汽车南站站长助理何姗姗说,“汽车南站29日发送旅客5万人次,比去年同期要多,这与今年两节假期连在一起有关。”何姗姗建议,来汽车南站坐车的旅客,最好先从网上购票,提前一个小时进站。另外,如果接下来几天还要乘坐公共交通工具出行,最好避开出行高峰,“从30日起长假就开始了,之后出行人数会逐步减少。”