如果是雨前雨后，在栈道上则是身边雾气盘绕，脚下云海翻腾，令人抬腿似生雾，迈步如踏云，人间天界，世外洞天也就是如此了。据施工人员介绍，此条栈道也是他们所修栈道中施工最难，最险峻的一条，并且，在栈道的完结处，也是海拔最高点还有一个凌空伸出的长约5米的玻璃站台，这里，没有钢筋水泥的阻碍，只有赤裸裸的透明迎接着每个人的尖叫！

　　如果你能挺直腰板伸开双臂，那么，你就是真正的勇士了。上天梯不但是通达天门的途径，还是许愿祈福的灵地，其前置有天门祭坛，它专供烧香拜天之用，集天地众神之灵气福惠于一体，古时是信徒必拜之所。上天梯共有五缓四陡，扣合九九之意，揭示了人生之路的起伏跌宕、历经坎坷之后方可成器的道理。

　　上天梯左右两侧共有五个平台，这五个平台分别被称作“有余”、“琴瑟”、“长生”、“青云”和“如意”，分别代表着财、喜、寿、禄、福。据《晋书·地理志》载，虔诚的人们祈福求贵时，在攀爬上天梯之前必须要燃起“人间五味草”以作接地通神之气息，这里的“五味”即为人生中的酸、甜、苦、辣、咸五味，“人间五味草”也就是民间所说的拜神时所烧的香。信香乃人神通灵的唯一法门，所以“器之合意，而入法门”，这是登天祈福的虔诚表现，它会助您实现心中最美好的愿望。

　　>>天门山四大奇观之公路奇观之“通天大道”

　　天门洞以其接地通天的态势，成为人们心中通天的门户，而通往天门洞的盘山公路也因此被称为“通天大道”。通天大道以进山时的标志门为起点，一直通达天门洞脚下，全长10.77公里，但就在这么短的距离里，它的海拔却从200米急剧提升到了1300米。大道两侧绝壁千仞，空谷幽深，180度的急弯此消而彼长，层层叠起，“堪称天下第一公路奇观”。 中国书法协会常务副会长沈鹏先生走过通天大道后欣然为其题字“曲道通天”，字体遒劲挺拔，与通天大道的奇绝天下相融为一体。

曲道通天天门山公路

　　通天大道于1998年开始修建，因天门山独特的地质和气候所局限，至2004年始得全面贯通，历时六年余，共耗资1亿元人民币。整个工程充满着艰辛卓绝，它凝聚着全体施工人员的智慧和心血，其势惊险奇绝，荡气回肠，以蜿蜒迂回穿行于山体绝壁之天险而成为天下第一公路奇观。更为神奇的是，在公路竣工的时候，人们惊奇地发现，这条顺山势修建的通天大道刚好九十九个弯，暗合了“天有九重，云有九霄”之意，这也许是苍天于冥冥之中的惠赐吧！

通天大道

　　游览通天大道，令人感受最深的也许就是一个“惊”字。惊“通天大道”蜿蜒峻巡于群山绝壁之上的绝险，惊“通天大道”艰苦建筑于壁立万倾之中的奇伟，惊“通天大道”玉带飘扬于寰宇苍穹之间的人类创造史的奇迹。

　　通天大道共有两座桥两条隧道，第一座叫引仙桥，第二座叫入境桥。引仙桥因相传以前悬崖峭壁会隐现出一座桥助前来天门山虔诚拜仙求道的凡夫俗子通过天堑而得名，入境桥则以得进仙境达到神灵相通而得名；两条隧道一曰有名一曰无名，有名的叫“天门隧道”，无名的已随天门诸仙而去始终无名，这也许就是为了纪念这项浩大工程中的众多无名的施工者吧！

　　在通天大道上看到的第一座山峰，颇似披鳞挂甲的威武将军，它就是天门十六峰之一的将军峰，相传为西汉李广将军的化身，永远佑护着这一方土地的平静安宁。大道上的第一道也是唯一的一道瀑布叫七级瀑布，它层层叠叠，缠缠绵绵，总共分为七级，与佛语中“七级浮屠”之说相应合，虽然少有奔腾宣泄的宏伟气势，但它仙涓细流的安闲和洒脱更会让人感受到来自天宇的宁静，辽辽远远，茫茫苍苍，平生一种“我欲乘云飞去，此生愿从仙游”的飘逸和逍遥。

森林观光缆车

　　随通天大道盘旋而上，可以领略到天门山索道与蓝天白云相映成趣的蔚蔚壮观和奇绝高险，也可以感受大自然的奇妙和飘然，一次远古的期盼，一幕自然的惊叹，通天大道—天下第一公路奇观。