新产业

　　将聚集更多人流物流资金流信息流

　　高铁带来的，不仅仅是人流和新城，更重要的是商机。一个以长沙为中心，囊括全国经济最为发达城市的6小时事业版图正在逐渐形成。

　　“发展高科技产业，城市平台的影响非常大。”业内人士分析，高科技人才愿不愿意到项目所在的城市来，其中关键一条就是看交通。随着高铁的贯通，菲亚特、众泰、北汽福田、比亚迪等知名企业落户长沙，他们看中的便是长沙便捷交通带来的物流低成本，以及湖南劳动力的优势。

　　湖南交通职业技术学院交通信息学院院长谭任绩说，未来，长沙将聚集更多人流、物流、资金流、信息流等优势资源，粤港的资本，中原的劳动力，京沪的信息和技术，都便利地汇聚于长沙。而无论是南下创业，还是赴港购物，或是进京旅游，甚至是赴沪洽商，长沙都将是最便捷的始发站。

　　中南大学教授、博士生导师付卓说，京广高铁全线贯通半年，使沿线主要城市间时空距离大大缩短。高铁的贯通不仅提升了长沙的经济实力，还带动了省内地市州的经济发展。

　　以京广高铁贯穿的湘南地区为例，截至今年5月底，湘南地区共承接产业转移项目1万多个、投资上千亿元，其中衡阳重点承接电子信息、新材料、新能源、汽车零部件等产业，郴州则发挥粤港澳“后花园”优势，承接以电子信息为主的产业。

　　新经济

　　带来旅游产业从“门票经济”转向“综合经济”

　　衡山景区原来只有一个衡山火车站，一天停不了几趟车。到南岳衡山游玩的旅客多数不是通过乘火车抵达的。京广高铁贯通半年，对衡山旅游推动作用更加明显。据景区有关部门介绍，京广高铁贯通后， 衡山旅游格局大变样，高铁游客占到总游客的四成。

　　“因为高铁，外地游客通常愿意将长沙作为湖南旅游的第一站。”长沙某知名旅行社负责人介绍，湖南众多的景点吸引了不少外地游客，而作为高铁的十字交点和湖南门户，长沙是外地游客必然停留的城市。

　　据该负责人介绍，今年是京广高铁贯通的首个暑期旅游季，比之去年，北方游客增加了三到四成，以长沙为目的地并游览省内其他地区的游客占了80%。因为旅行时间降低，更多旅客愿意深度游玩，一般要在长沙停留一到两晚。 业内人士分析，高铁的贯通，将带动沿线城市旅游产业从“门票经济”向“综合经济”转型发展，变“人流”为“人留”，拉动城市餐饮、住宿、购物等领域的收入增长。记者 吴鑫矾 通讯员 曾勇