2月18日，市委副书记阳卫国（右一）就株洲通用航空城航空产业项目建设情况进行调研

　　红网2月18日讯(记者 青琪)日前，通用机场可行性研究报告正式完成，株洲人离实现自己的航空梦又近了一步。据估计，2014年6月株洲通用机场即可完成全部工程的建设并交付使用。今天下午，市委副书记阳卫国就株洲通用航空城航空产业项目建设情况进行调研，并来到山河科技股份有限公司视察。  

　　作为株洲航空产业重要组成部分的株洲通用机场，既是整机制造试飞平台，同时也是通用航空运营平台。项目一期按照800m长、30m宽设计，可以起降运-12飞机和各型直升机，远期按照长株潭地区第二机场规划，预留有2600m跑道，可以起降各型公务机和中型客机。根据规划，项目一期投资约3亿元。目前，通用机场已经完成了可行性研究报告，预计3月完成工程设计工作，明年6月完成工程建设并交付使用。  

　　“飞机好不好操作？学习开飞机难不难？”在得知湖南罗特威直升机科技开发有限公司组装的直升机已经销售出20多架，山河科技股份有限公司研发生产制造的阿若拉即将在一季度下线交付时，阳卫国详细询问起飞机的相关情况。“学习起来很快，大概2个月就可以学会，比学开汽车还容易。”工作人员介绍，目前飞机使用的是93#汽油，与普通汽车一样。  

　　“通用机场项目建设，大家都十分关注，这样一个市场潜力巨大的产业，株洲一定要抢抓制高点。”阳卫国表示，市委市政府将全力支持通用机场项目建设，帮助包括通用机场项目建设在内的航空产业项目积极争取资金、政策等方面的扶持，力争早日把株洲的航空产业做大做强。  

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　　2012年7月，国务院发布了《关于促进民航业发展的若干意见》，明确要求推动通用航空企业创立发展，加快把通用航空培育成新的经济增长点。这意味着，我国通用航空业和通用航空制造业将迎来一个持续的快速增长期，极有可能成为又一个成长性带动产业。   

　　株洲与全国航空产业的发展历程有着不容忽视的重要关联——作为全国的老工业基地，株洲是我国第一台航空发动机的诞生地，是我国唯一的中小型航空发动机特色产业基地，也是湖南省第一个国家军民结合新型工业化示范基地。全国唯一的中小型航空发动机研究所(608所)、全国最大的中小型航空发动机制造企业(331厂)都落户在株洲。近年来，又先后组建了中航湖南通用航空发动机公司，引进了山河智能通用航空产业、中航高精传动产业等项目，这成为当前及今后较长时期内株洲发展航空产业的独特优势。