本报湘潭讯(记者 朱炎皇 刘炬)“站房、站台、轨道施工都已经接近尾声，15日完成了所有扫尾工作。”昨日，记者从湘潭火车站施工现场获悉，火车站已经具备恢复客运条件，只等地方政府与铁道部、广铁集团衔接，确定正式运营日期。
湘潭火车站表示，届时将有84趟客运列车能在湘潭火车站上下旅客。铁路部门会提前向公众公布火车站列车车次、火车票销售日期，以满足市民出行需求。
地级市里最好的火车站之一
湘潭市“两型社会”建设投融资有限公司(简称两型投)是湘潭火车站改扩建项目的业主单位，该公司总工程师谭光跃介绍， 湘潭火车站是按一级站的标准改扩建的，即使与长沙火车站相比，湘潭火车站也只是站房面积小一些，站台、停车场、广场都更大。
作为湘潭的“百年工程”，新站设施设备一流。譬如站台无支柱、大跨度雨棚美观大方，无障碍通道人性化，全电子化控制效率高。谭光跃告诉记者：“可以说，湘潭火车站是全国地级市里最好的火车站之一。”
湘潭火车站站房右边为售票厅，售票窗口一层15个，二层预留15个。拿到车票，你可以从站房中间的检票口，走进宽敞明亮的双层候车厅，在400多个座椅中选一个坐下。候车大厅中央矗立两架电梯，电子显示屏滚动更新着列车车次。站房左边是出站口，有一架下行电梯。站房内卫生间、饮水处等均已通电通水。
老湘潭火车站只有2站台8股道，扩建后有5站台13股道。据介绍，1号、2号、3号、4号、5号、7号、8号、9号共8条轨道都已具备行车功能，6号轨道正在施工，预计春运前可完工通车，而10号轨道是城际列车和普速列车共用车道，将与之后的城际列车建设一起施工。
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