11月28日一大早，庞玲吃过早饭辞别父母，从人民中路的家中出发去火车站，搭乘7：12的K9080次列车，这一天是她的“出乘日”，作为乘务长，她得在9点半前赶到长沙，和对班组的车长做交接工作。

　　85后的庞玲是“明星列车”Z18上的乘务长，这趟由长沙开往北京的直达列车，因是三湘大地上开行的第一趟直达特快列车和铁路第五次大提速中湘粤两省惟一的直达进京“陆地航班”而闻名，并且，其养眼的帅哥乘务员也常被旅客及媒体所称道。

　　记者有幸在这趟列车上的“直达三组”拍摄工作照时意外结识他们，并由此了解了他们在Z18上度过的日日夜夜——

　　出发前的准备

　　28日的下午5点，庞玲在库内(列车未发车时的停放地)迎来直达三组的另外9名乘务员。这9位来自湖南各地的帅气小伙平均年龄27岁，平均身高175cm，各个笑容明朗、举止绅士。

　　“这次相聚是‘出乘例会’，大家在会议结束后各司其职。”唐超，株洲小伙，在Z18上已经工作了4年。他告诉记者，出乘准备包括整理被品、给茶 杯消毒，尤其是给列车消防设施设备的例行检查及登记，以确保这列共有16节车厢，可承载量为540名旅客的列车运行安全、正常。

　　这一系列琐碎的检查和登记下来，没有晚饭用餐时间。直到19：20，大家安排就绪，纷纷下车立岗，准备乘客的迎接工作。

　　而同一时间的火车站内，等待这趟列车的旅客盯着候车大厅内电子屏上的检票信息，纷纷提起行李起身，只等火车站工作人员放行进站。

　　19：30，火车站放客，庞玲开始在站台上引导旅客上车方向，解答疑问，其他班组成员开始做好安全宣传，帮助旅客换取车票，组织旅客安全乘降。

　　列车准点发车

　　20：00，列车准点出发，唐超此时正在为自己负责的两节车厢内的72位乘客一一发送报刊杂志，赠送茶水。“你们好，我叫唐超，是这节车厢的负 责乘务员，欢迎各位今天乘坐由长沙直达北京的Z18次列车。”“我们是无烟列车，开关在这里，那儿有开水壶，你们有什么疑问或帮助可以随时找我……”在对 每间房间做始发介绍时，他还要询问是否有医务工作者，以防乘客身体不适等突发情况可以寻求帮助。

　　21：00，帮乘客换票核对铺位，一个小时后，唐超会把车厢内的灯打成半夜灯。当旅客们开始休息时，他们却进入了“夜间作业”，清理洗脸间、烟灰缸清扫、用钢丝球打出连接处压板条的杂物。

　　凌晨1点以后，唐超和湘潭小伙魏星亮一组，两小时轮流值班，“1到3点我值班，负责我的两节和他的两节，3到5点，我睡觉，他起来负责我们的四节车厢。”外型酷似段奕宏的魏星亮说，“值班时每半小时要巡视一次车厢。”

　　清晨，唐超打开车厢内灯，旅客们也陆续起床，在过道上看着蒙蒙亮的窗外。“我们是7点吃早饭，不能去餐车坐着，打了饭回车厢吃。”

　　29日9：17，列车驶达北京，送离乘客之后，“直达三组”检查车上是否有乘客的遗漏行李，工作才算结束。“然后我们就回北京的集体公寓休息，下午4：20有返程的‘出乘会’，坐Z17回去。”

　　Z17次列车30日早晨7：21到达长沙，8点左右，“直达三组”纷纷从长沙返回株洲、湘潭和岳阳各自的家中，脱离琐碎、忙碌的工作环境，直到三天后，迎来新一轮的“出乘日”。